紅周刊本刊編輯部|王飛
“我做的不好。”10月26日,但斌在社交平臺(tái)誠懇表態(tài)。
不久后,投資者對(duì)遠(yuǎn)在海外的但斌隔空喊話,“回來干活了,趕緊修復(fù)一下凈值吧?!?1月6日,但斌就已出現(xiàn)在深圳被隔離的酒店中。
(資料圖片)
作為白酒股等核心資產(chǎn)的擁躉者,但斌因其而榮,也因其而損。不過,從最新的持倉變化來看,但斌正在對(duì)其持倉進(jìn)行大刀闊斧的調(diào)倉。
翻版巴菲特持倉“大變臉”
但斌兩只產(chǎn)品“清倉”新能源
近期,由東方港灣擔(dān)任投顧的銀河金匯東方港灣1號(hào)基金和銀河金匯東方港灣2號(hào)基金(以下分別簡稱1號(hào)基金、2號(hào)基金)公布了三季度最新一期的持倉,對(duì)比上期而言,本期持倉幾乎是“大變臉”。最為突出的變化是,這兩只基金均“清倉”了所有與新能源有關(guān)的股票。
如在今年二季度末時(shí),1號(hào)基金持有新能源車龍頭之一的長安汽車和鋰電池龍頭的寧德時(shí)代,其占基金凈值的權(quán)重分別為5.71%和2.87%,分別為第六大和第十大重倉股。到了今年三季度末,長安汽車和寧德時(shí)代則均消失在1號(hào)基金的前十大重倉股中(見表1)。
2號(hào)基金也是如此。在二季度末時(shí),寧德時(shí)代和比亞迪股份(H股)分別為2號(hào)基金的第七大和第八大重倉股。到了三季度末,2號(hào)基金的前十大重倉股中僅剩4只股票,且均未有寧德時(shí)代和比亞迪股份(H股)的身影(見表2)。也就是說,2號(hào)基金直接清倉了寧德時(shí)代和比亞迪股份(H股)。
在這1號(hào)基金和2號(hào)基金“清倉”新能源股的同時(shí),遠(yuǎn)在大洋彼岸的“股神”巴菲特也有相似操作。
據(jù)公開資料顯示,自今年8月以來,巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋已連續(xù)四次減持比亞迪股份(H股),分別是在8月24日、9月1日、11月1日和11月8日,其持有的比亞迪(H股)也因此從2.25億股下降至1.82億股,累計(jì)套現(xiàn)約96.38億港元,折合人民幣約84.7億元。在這之外,近期美國的13F文件顯示,伯克希爾·哈撒韋還減持了部分美股持倉,其中就包括全球最大的汽車公司之一通用汽車。
但斌是國內(nèi)少有的“雙十”私募基金經(jīng)理,同時(shí)也是投資收益最接近巴菲特的一批人,因此曾被市場(chǎng)稱為“復(fù)制巴菲特最成功的人”。從這方面看,1號(hào)基金和2號(hào)基金會(huì)有如此操作也不足為奇。
還有一點(diǎn)與巴菲特類似,即1號(hào)基金和2號(hào)基金在投資這些新能源股方面很可能是盈利的。如長安汽車和寧德時(shí)代均是在今年二季度期間進(jìn)入1號(hào)基金前十大重倉股的,雖然兩家公司股價(jià)在三季度分別收跌27.48%和24.81%(見圖1、圖2),但在二季度的成交均價(jià)分別為15.60元/股和436.67元/股,三季度分別為16.75元/股和494.85元/股,均遠(yuǎn)高于前者。
“清倉”大部分二梯隊(duì)白酒
只剩龍頭茅臺(tái)
但斌和茅臺(tái)有剪不斷的情結(jié)。
這次,盡管在新能源股的投資上或有所盈利,但白酒股卻穩(wěn)穩(wěn)的拖累了1號(hào)基金和2號(hào)基金的業(yè)績。
在今年二季度末時(shí),1號(hào)基金的前十大重倉股中有貴州茅臺(tái)、五糧液、古井貢酒和山西汾酒四只白酒股,2號(hào)基金則有貴州茅臺(tái)和五糧液,并且其均占這兩只基金權(quán)重的前幾位。而在三季度期間,這些白酒股除了區(qū)間跌幅均超20%以外,其成交均價(jià)也普遍低于二季度的水平。如均為這兩只基金第一重倉股的貴州茅臺(tái),二三季度的成交均價(jià)分別為1825.87元/股和1768.91元/股。
在這樣的背景下,白酒股也幾乎慘遭1號(hào)基金和2號(hào)基金的“清倉”。
截至今年三季度末,在1號(hào)基金和2號(hào)基金的前十大重倉股中均僅留下一只白酒股——貴州茅臺(tái)。其中,1號(hào)基金持有茅臺(tái)2700股,相較今年二季度末未發(fā)生變化;1號(hào)基金持有茅臺(tái)3800股,相較二季度末減少300股。
此前,就算是白酒遭遇2008年全球金融危機(jī)、2012年“塑化劑事件”以及之后的“限制三公消費(fèi)”等諸多“至暗時(shí)刻”時(shí),但斌都一一“渡過難關(guān)”。
作為與林園、馮柳因?yàn)橹貍}茅臺(tái)而出圈的“三劍客”之一,與馮柳在2006年就匆匆退出不同,但斌這種“堅(jiān)守”獲得巨大的浮盈,按照但斌2004年30元/股左右的建倉成本來看,至2015年高點(diǎn)時(shí),但斌持有茅臺(tái)翻了9.7倍。
不過,在2015年中小創(chuàng)牛市崩塌之際,但斌為了避免基金清盤風(fēng)險(xiǎn),減倉茅臺(tái)至僅余10%的倉位。不久后,才再次加倉了茅臺(tái)。其中,賣出的價(jià)格大部分在220元/股左右,買入價(jià)格在260元/股~280元/股區(qū)間。今年6月16日,但斌又出席了最新一期的茅臺(tái)股東大會(huì)。從這方面看,目前但斌仍是茅臺(tái)的股東。
但或正是這一次的“波段操作”,讓但斌提高了持倉成本,他才會(huì)在《時(shí)間的玫瑰》一書中說出這樣的感慨——“投資,最難的事是什么?我的閱歷告訴我,就是在最艱難的時(shí)刻、在正確的方向上堅(jiān)持”。
花開一季,匆匆凋謝;堅(jiān)持價(jià)值,不負(fù)韶華。在情結(jié)之外,但斌如今仍重倉茅臺(tái)或是對(duì)其基本面建立的深度信任。據(jù)茅臺(tái)最新的三季報(bào)顯示,今年前三(單)季度的歸母凈利潤均再次重回雙位數(shù)的增長,一掃去年和前年多個(gè)(單)季度僅增長個(gè)位數(shù)的陰霾。
對(duì)此,1號(hào)基金和2號(hào)基金在第三季度報(bào)告中表示,當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)宏觀局勢(shì)顯得悲觀,即便是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)最強(qiáng)勢(shì)的美股,其各種超賣指標(biāo)也是達(dá)到了過去60年最為悲觀的狀態(tài)。但今年挖的坑,會(huì)為明年創(chuàng)造一個(gè)低基數(shù)的成長環(huán)境,這就像前年(2.2%)對(duì)去年(8.1%)經(jīng)濟(jì)增速的影響一樣。因此,1號(hào)基金和2號(hào)基金在保留一定的現(xiàn)金的情況下,選擇了部分基本面最堅(jiān)實(shí)的行業(yè)中的龍頭企業(yè)進(jìn)行防御,其中一個(gè)就是白酒龍頭貴州茅臺(tái)。
左手博反轉(zhuǎn)、右手選基本面
新建倉上海機(jī)場(chǎng)、陜西煤業(yè)等
當(dāng)然,1號(hào)基金和2號(hào)基金也在尋找新的方向替代新能源股和白酒股,從其持倉來看,其已將這個(gè)“新的方向”瞄向了困境反轉(zhuǎn)型的消費(fèi)以及今年年內(nèi)“一枝獨(dú)秀”的煤炭。
如在今年三季度期間,1號(hào)基金將上海機(jī)場(chǎng)以及陜西煤業(yè)、兗礦能源、中國神華三只煤炭股新納入了前十大重倉股,并增持兗礦能源(H股)68000股,其也由二季度末的第九大重倉股晉升為第三大重倉股。2號(hào)基金則將上海機(jī)場(chǎng)和中國中免新納入了前十大重倉股,并增持兗礦能源(H股)118000股(見上方表1)。
作為市場(chǎng)中有名的“機(jī)場(chǎng)茅”和“免稅茅”,上海機(jī)場(chǎng)和中國中免曾具備和茅臺(tái)一樣的特質(zhì),盈利能力穩(wěn)定。但2020年年初一場(chǎng)突如其來的疫情,讓這兩大茅指數(shù)成分股跌入谷底,尤其是直接受到?jīng)_擊的上海機(jī)場(chǎng),除2020年第一季度實(shí)現(xiàn)盈利外,其至今已連續(xù)十個(gè)季度虧損。中國中免的情況要好一些,其仍保持著盈利,僅在去年第四季度至今出現(xiàn)了連續(xù)四個(gè)季度的盈利能力下滑。
業(yè)績受損,市場(chǎng)表現(xiàn)也難有起色。如上海機(jī)場(chǎng)股價(jià)在2019年下半年盤中創(chuàng)下了88.01元/股的歷史最高峰值后便振蕩下行,最低跌至36.60元/股,區(qū)間最深回撤達(dá)58.41%(見圖3)。如今,上海機(jī)場(chǎng)股價(jià)徘徊在55元/股左右,距離歷史最高值仍有不小折價(jià)。
但隨著疫情的管控不斷優(yōu)化,導(dǎo)致這些企業(yè)處于困境的因素也在逐漸減弱。1號(hào)基金和2號(hào)基金此時(shí)的重倉,或也正是瞄準(zhǔn)這些困境反轉(zhuǎn)企業(yè)的機(jī)會(huì)。
而煤炭則是現(xiàn)在除白酒外市場(chǎng)中少有的基本面最堅(jiān)實(shí)的行業(yè)。
據(jù)梳理,目前申萬煤炭板塊共納入38家煤炭公司,在今年前三季度實(shí)現(xiàn)盈利的高達(dá)34家,占比接近九成;盈利能力出現(xiàn)增長的也有29家,占比接近八成。而從盈利能力來看,1號(hào)基金和2號(hào)基金或聯(lián)合重倉或單獨(dú)重倉的中國神華、陜西煤業(yè)和兗礦能源分別為煤炭公司中的前三甲,其今年前三季度的歸母凈利潤均超200億。尤其是兗礦能源,其前三季度的歸母凈利潤同比增速更是達(dá)到100%以上。
對(duì)于業(yè)績?cè)鲩L的原因,多數(shù)煤炭企業(yè)均表示是受益于境內(nèi)外能源價(jià)格上漲。
一般而言,產(chǎn)品價(jià)格的上漲往往意味著供不應(yīng)求,而煤炭價(jià)格的大漲就遵循了這個(gè)規(guī)律。這和但斌看好茅臺(tái)的其中一個(gè)邏輯吻合,并且,但斌近期還在微博轉(zhuǎn)發(fā)了一篇名為《動(dòng)力煤產(chǎn)量增了3億噸,仍不夠用》的文章(見圖4)。
(文中提及個(gè)股僅為舉例分析,不做買賣推薦。)
關(guān)鍵詞: 上海機(jī)場(chǎng) 二季度末