●長江商報記者 劉方益

長江商報消息 公司業(yè)績持續(xù)向好，英威騰實控人黃申力卻在不斷減持，而且正詭異增資虧損標(biāo)的。

(資料圖片)

4月8日，英威騰(002334.SZ)發(fā)布公告稱，公司擬與外部投資者對旗下驅(qū)動公司增資擴股，其中公司擬以自有資金出資1億元，認(rèn)繳驅(qū)動公司1858.7362萬元注冊資本。

經(jīng)市場法評估，驅(qū)動公司股東全部權(quán)益評估14.24億元，評估值較賬面歸母凈資產(chǎn)增值14.27億元，增值率高達50986.55%。

長江商報記者發(fā)現(xiàn)，截至2022年年底，驅(qū)動公司正處于資不抵債的狀態(tài)，而且該公司近兩年凈利潤累計虧損2380萬元。

對此，1月11日，深交所發(fā)布關(guān)注函，要求英威騰說明驅(qū)動公司評估值較賬面凈資產(chǎn)余額大幅增值的合理性。

值得關(guān)注的是，英威騰2010年上市時，黃申力提出“10年內(nèi)力爭年收入超100億元”的目標(biāo)，但2022年公司預(yù)計營收僅41億元，連目標(biāo)的一半還不到。

而且，黃申力目前仍處于減持階段，此前一年半時間，他已套現(xiàn)1.62億元，持股比例降至9.04%。

百億目標(biāo)連一半都沒完成

英威騰于2010年1月上市，業(yè)務(wù)聚焦工業(yè)自動化與能源電力領(lǐng)域，專注電力電子、自動控制、信息技術(shù)，業(yè)務(wù)覆蓋工業(yè)自動化、新能源汽車、數(shù)據(jù)中心及光儲等。

資料顯示，英威騰目前產(chǎn)品包括變頻器、伺服系統(tǒng)、電機、控制器、人機界面等。

2010年，英威騰實現(xiàn)營業(yè)收入5.04億元，同比增長56.85%；凈利潤1.16億元，同比增長41.64%。

彼時，英威騰實控人、董事長黃申力高調(diào)對外表示，2011年公司設(shè)定的經(jīng)營目標(biāo)是年收入8億元，未來10年內(nèi)力爭年收入超100億元。

然而，2011年，英威騰營業(yè)收入雖大幅增長36.91%，達到近6.9億元，但沒有完成黃申力設(shè)定的目標(biāo)。

而且，10年期已過，英威騰的百億目標(biāo)連一半也沒有完成。

近日，英威騰發(fā)布2022年業(yè)績預(yù)告顯示，公司預(yù)計實現(xiàn)營業(yè)收入41億元，較上年同期增長約37%；歸屬于上市公司股東的凈利潤預(yù)計盈利2.6億元至3億元，較上年同期增長43%至65%。

英威騰表示，公司凈利潤增長主要原因系報告期內(nèi)工業(yè)自動化、網(wǎng)絡(luò)能源、光伏儲能、新能源汽車板塊收入均實現(xiàn)相應(yīng)增長所致。

分季度來看，英威騰的業(yè)績并不平衡，2022年一至三季度，公司營業(yè)收入分別為7.14億元、10.64億元和11.22億元，同比分別增長23.30%、39.65%和41.74%；凈利潤分別為305.91萬元、7486.33萬元和8404.84萬元，同比分別增長-91.76%、43.14%和13.66%。

這也表示，英威騰在2022年四季度營業(yè)收入達12億元時，凈利潤達到了0.98億元至1.38億元。

客觀上講，英威騰的業(yè)績還是處于上升趨勢，但黃申力不斷減持挫傷了投資者信心。

2022年9月，深交所公告稱，2020年6月10日至12日，黃申力持有的392.77萬股深圳市英威騰電氣股份有限公司股份被司法強制執(zhí)行，占公司總股本的0.52%。

深交所表示，黃申力作為公司實際控制人、董事長兼總裁，未在上述股份首次賣出前15個交易日披露減持計劃。鑒于上述違規(guī)事實及情節(jié)，對黃申力給予通報批評的處分。

如果從2021年算起，當(dāng)年6月，英威騰發(fā)布黃申力減持股份預(yù)披露公告，彼時其持股數(shù)量占公司總股本的12.52%。

在進行了兩輪減持后，黃申力一年半合計套現(xiàn)1.62億元，持股比例降至9.04%。

驅(qū)動公司凈利兩年累虧2380萬

目前，黃申力依然處于減持期，英威騰則招攬了一批投資方參股旗下公司。

4月8日，英威騰發(fā)布公告顯示，公司4月6日召開第六屆董事會第二十次會議審議通過了《關(guān)于控股子公司深圳市英威騰電動汽車驅(qū)動技術(shù)有限公司增資擴股暨關(guān)聯(lián)交易的議案》，關(guān)聯(lián)董事黃申力、李穎回避表決。

議案顯示，為進一步優(yōu)化控股子公司深圳市英威騰電動汽車驅(qū)動技術(shù)有限公司（簡稱“驅(qū)動公司”）股權(quán)結(jié)構(gòu)，推進新能源汽車業(yè)務(wù)快速發(fā)展，驅(qū)動公司擬進行增資擴股，由英威騰與外部投資者深圳和而泰智能控制股份有限公司、海南盛永投資合伙企業(yè)（有限合伙）等擬以現(xiàn)金方式對驅(qū)動公司增資人民幣3.15億元，認(rèn)繳驅(qū)動公司5855.0186萬元注冊資本。

英威騰此次增資驅(qū)動公司，可謂“不惜血本”。

議案顯示，英威騰擬以自有資金出資1億元，認(rèn)繳驅(qū)動公司1858.7362萬元注冊資本，驅(qū)動公司其他股東同意上述增資并放棄本次優(yōu)先認(rèn)購權(quán)，交易各方擬就前述事項簽訂《增資協(xié)議》和《股東協(xié)議》。

本次交易完成后，驅(qū)動公司注冊資本由人民幣2.65億元增加至3.24億元，英威騰持股比例變更為46.1713%。

驅(qū)動公司股東黃申力為英威騰關(guān)聯(lián)自然人、深圳市英盛投資發(fā)展企業(yè)（有限合伙）為公司關(guān)聯(lián)法人，上述交易事項構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。

經(jīng)市場法評估，驅(qū)動公司股東全部權(quán)益評估14.24億元，評估值較賬面歸母凈資產(chǎn)增值14.27億元，增值率50986.55%。

然而，2021年年末和2022年年末，驅(qū)動公司資產(chǎn)總額分別為3.2億元和8.83億元，負(fù)債總額分別為5.13億元和8.85億元，凈資產(chǎn)分別為-1.94億元和-279.85萬元。

而且，2021年和2022年，驅(qū)動公司營業(yè)收入分別為2.65億元和6.21億元，后一年暴增1.35倍；凈利潤分別為-300.19萬元和-2079.76萬元。

這也表示，驅(qū)動公司正處于資不抵債的狀態(tài)，而且凈利潤兩年累計虧損2380萬元。

英威騰介紹，公司新能源汽車驅(qū)控業(yè)務(wù)起步于2014年，經(jīng)過多年的技術(shù)、產(chǎn)品積累，掌握了新能源汽車電控產(chǎn)品的核心技術(shù)，具備完整的電控及車載電源所有的技術(shù)知識產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源客車、乘用車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、中重卡車等各類車型，并與多家知名整車企業(yè)建立了長期的合作。

2022年，英威騰新能源汽車驅(qū)控業(yè)務(wù)在技術(shù)和銷售上均取得較大突破，在國內(nèi)商用車領(lǐng)域市場占有率領(lǐng)先。面對目前規(guī)模較大、增速較快的新能源汽車市場及國家政策推動下，新能源汽車業(yè)務(wù)未來成長動力強勁。

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