環(huán)球新動態(tài):激勵3759人 未來五年累計營收不低于1.45萬億 立訊精密拋最大規(guī)模股權(quán)激勵
2022-11-15 06:28:57    21世紀(jì)經(jīng)濟報道

股價跌跌不休,立訊精密(002475.SZ)選擇放大招。11月13日晚間,公司發(fā)布2022年股票期權(quán)激勵計劃,擬向3759名激勵對象授予1.72億份股票期權(quán),約占本激勵計劃簽署時公司股本總額的2.42%。


(資料圖片)

本次激勵計劃授予股票期權(quán)的行權(quán)價格為30.35元/股,激勵對象包括董事王濤、董事李偉、副總經(jīng)理黃大偉、財務(wù)總監(jiān)吳天送等董事、高管、核心骨干,激勵對象總?cè)藬?shù)占公司截至2021年12月31日在冊員工總?cè)藬?shù)的1.65%。

這是立訊精密史上最大規(guī)模的股權(quán)激勵。對于正陷入果鏈供應(yīng)鏈危機的公司來說,無疑是一劑強心針。從機構(gòu)來看,普遍認為立訊精密推出股權(quán)激勵的業(yè)績目標(biāo)體現(xiàn)了公司長期增長信心。

不過資本市場卻是反應(yīng)平平,截至11月14日收盤,立訊精密股價報31.74元/股,市值2253億元。

為何立訊精密選擇在此時點推出大手筆的股權(quán)激勵計劃,有業(yè)內(nèi)人士認為這是在板塊低迷下的穩(wěn)定股價的措施。更深層來看,也體現(xiàn)了公司對汽車業(yè)務(wù)增長的信心。

每年增加300億營收

立訊精密自上市以來共實施過四次股權(quán)激勵計劃,分別為2015年9月、2018年8月、2019年3月及2021年10月。其中,授予股票數(shù)量最大的一次為2018年授予了9730萬股,占當(dāng)時公司總股本比例的2.36%。本次激勵股票數(shù)量則高達1.72億股。

從本次激勵計劃設(shè)定的行權(quán)條件可窺見公司對未來發(fā)展的預(yù)判。

據(jù)公告,本次股權(quán)激勵以公司未來5年的業(yè)績?yōu)榭己酥笜?biāo),2023年、2024年、2025年、2026年、2027年的營業(yè)收入分別不低于2300億元、2600億元、2900億元、3200億元、3500億元。

2021年立訊精密實現(xiàn)營業(yè)收入1539億元,也就是說,若以2021年營業(yè)收入為基數(shù),公司六年間營收增長將增長1.27倍。2024年-2027年的年增長率分別為13%、11.5%、10.3%、9.4%。

公告稱,未來五年的行權(quán)業(yè)績指標(biāo)是綜合考慮了公司的經(jīng)營環(huán)境、經(jīng)營狀況、發(fā)展規(guī)劃等相關(guān)因素,業(yè)績指標(biāo)設(shè)定合理、可測。對激勵對象而言,業(yè)績指標(biāo)明確同時具有一定的挑戰(zhàn)性;對公司而言,業(yè)績指標(biāo)的設(shè)定能夠促進激勵對象努力盡職工作,提升上市公司的業(yè)績表現(xiàn)。指標(biāo)設(shè)定不僅有助于公司提升競爭力,也對公司核心隊伍的建設(shè)起到積極的促進作用。指標(biāo)的設(shè)定兼顧了激勵對象、公司、股東三方的利益,對公司未來的經(jīng)營發(fā)展有積極的促進作用。

21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者注意到的是,在2017年-2021年,立訊精密的營業(yè)收入增速均在50%以上(2020年為48%),此前5年也均在20%以上。2022年以來,三個季度公司營收增速分別為98%、49%、93%。

如果以增速趨勢來看,此番設(shè)定的考核目標(biāo)偏保守。如果從增量來看,每年營收增幅設(shè)定為300億。自2019年以來,立訊精密基本能接近或完成此增幅,比如2019年營業(yè)收入同比增長266.7億元,2020年增加299.8億元,2021年增加614億元。

值得注意的是,此次股權(quán)激勵計劃并未涉及凈利潤目標(biāo),對此一位資深投資人士表示,“作為以制造為主的代工商,估計立訊自己也了解公司的利潤走勢,所以才沒有利潤指引。”

2021年,立訊精密的凈利潤出現(xiàn)下滑,下滑幅度為2.14%。

加速轉(zhuǎn)型

有意思的是,就在上周,同為“果鏈”巨頭的歌爾股份遭遇大客戶“砍單”,而立訊精密被認為將成為最大的獲益方。在此時點,立訊精密發(fā)布股權(quán)激勵計劃頗耐人尋味。

不過,招商電子團隊認為,接手歌爾的訂單對于立訊的影響或沒有想象中大?!岸鷻C業(yè)務(wù)當(dāng)前在立訊的營收和利潤占比已較為有限,因而此次行業(yè)格局變化對立訊今年乃至明年的邊際貢獻不大,也無需過度強化?!?/p>

一位熟悉果鏈的業(yè)內(nèi)人士對記者分析,“在消費電子下滑疊加近年來蘋果砍單不斷,市場對果鏈穩(wěn)定性是有擔(dān)憂的。而且上次立訊被傳接手歌爾業(yè)務(wù),股價表現(xiàn)也沒有很強烈,也需要釋放一些利好信息?!?/p>

而對于立訊精密來說,或是深知蘋果產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定性風(fēng)險,近年來正在加速向新能源汽車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。今年以來,立訊精密先高調(diào)牽手奇瑞向新能源汽車業(yè)務(wù)大舉進軍,后又拋巨額定增方案,持續(xù)加碼新能源汽車業(yè)務(wù)。

前述了解果鏈的業(yè)內(nèi)人士認為,消費電子需求疲軟,汽車業(yè)務(wù)或是立訊能否完成業(yè)績指標(biāo)的關(guān)鍵。

21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者注意到,盡管聲勢浩大,立訊精密的汽車業(yè)務(wù)占比并不大。2022年上半年,公司來自汽車互聯(lián)產(chǎn)品及精密組件的收入占比僅2.58%。

“汽車產(chǎn)品的開發(fā)周期相對消費電子更長,而且我們在更早期就要做一些投入和研發(fā)?!痹诮诘囊粓鐾顿Y者交流中,立訊精密管理層這樣談及汽車業(yè)務(wù)的特點。

“從年度預(yù)測和審批的資料看投資的比例,我們汽車的Capex投資比消費電子的要低一些,也低于公司的平均水準(zhǔn)??蛻舻拈_拓和項目認證、放量等,無論是國內(nèi)外的新勢力車廠還是傳統(tǒng)品牌車廠,我們都如預(yù)期的節(jié)奏在發(fā)展,目前的主要問題是我們當(dāng)下有限的資源無法全部覆蓋這些客戶的市場需求,我們自身資源的建設(shè)也沒有這么快一步到位,需要給我們一些時間,這也是未來看得見的這幾年我們汽車業(yè)務(wù)快速增長的原因。”相關(guān)人士表示。

公司介紹,汽車產(chǎn)業(yè)目前在海內(nèi)外的拓展都非常順利,因為汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在的環(huán)境需要立訊這種既有專業(yè)車規(guī)經(jīng)驗,又有消費電子快速應(yīng)變的彈性、消費電子相關(guān)產(chǎn)品制程變通使用的能力,還有通訊的技術(shù)基礎(chǔ)以及海內(nèi)外多點供給實力的供應(yīng)商。

對于未來的增長,立訊精密表現(xiàn)得很有信心;“今年汽車業(yè)務(wù)整體成長預(yù)期在50%以上的,接下來的5年,如果沒有發(fā)生一些極端意外狀況,比如嚴重缺芯等問題,應(yīng)該還是保持這樣的趨勢?!?/p>

公司也談到了汽車發(fā)展中遇到的一些挑戰(zhàn),“汽車產(chǎn)業(yè)中目前針對比較核心的材料特別在北美市場還是感受到一些挑戰(zhàn)。對于非核心部分,目前因為在SmartEV領(lǐng)域中國企業(yè)具備彈性、快速的服務(wù),所以并沒有過多障礙?!?/p>

但是管理層表示,“目前在汽車業(yè)務(wù)發(fā)展上碰到的問題,不是技術(shù)問題或者業(yè)務(wù)問題,更多的是我們在服務(wù)這些客戶和產(chǎn)品的時候,我們的資源確實無法全部覆蓋一步到位,所以以我們目前的資源情況,資源來得及的項目我們就拿A點,有些資源確實來不及的項目我們就拿B點,有些B點的項目量雖然不會太大,但是對我們來講,進入到這個供應(yīng)池里,對于我們之后爭取A點很有幫助。”

(文章來源:21世紀(jì)經(jīng)濟報道)

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