美東時(shí)間12月2日(周五),三大股指僅道指收漲,但本周均錄得漲幅,非農(nóng)數(shù)據(jù)強(qiáng)化美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期。
(相關(guān)資料圖)
中概股本周第四日跑贏大盤(pán),知乎漲超31%,小鵬汽車(chē)漲近15%!
黃金、原油期貨本周均錄的較大漲幅!WTI原油期貨本周累計(jì)上漲4.9%,黃金期貨累計(jì)上漲3.2%。
科技股漲跌不一,銀行股全線走低。蘋(píng)果MR頭顯最早明年推出,特斯拉向百事可樂(lè)交付了其首批全電動(dòng)Semi卡車(chē)。
美元指數(shù)連跌三日,離岸人民幣兌美元連漲四日,本周累計(jì)大漲1730點(diǎn)!
美股僅道指收漲
美債出現(xiàn)V形行情
非農(nóng)就業(yè)報(bào)告公布后,被視作“美聯(lián)儲(chǔ)喉舌”的記者Nick Timiraos撰文稱(chēng),11月就業(yè)報(bào)告強(qiáng)勁,美聯(lián)儲(chǔ)有望在兩周后的會(huì)議上將利率提高50個(gè)基點(diǎn),并顯示出美聯(lián)儲(chǔ)將在明年上半年將利率提高到5%以上的風(fēng)險(xiǎn)。
wind匯編,美聯(lián)儲(chǔ)埃文斯表示,美聯(lián)儲(chǔ)正處于將通脹降低至2%的道路上;即使美聯(lián)儲(chǔ)放慢了加息的步伐,美聯(lián)儲(chǔ)政策利率峰值可能會(huì)稍高。
道指漲34.87點(diǎn),漲幅為0.10%,報(bào)34429.88點(diǎn);納指跌20.95點(diǎn),跌幅為0.18%,報(bào)11461.50點(diǎn);標(biāo)普500指數(shù)跌4.87點(diǎn),跌幅為0.12%,報(bào)4071.70點(diǎn)。
本周道指上漲0.24%,標(biāo)普500指數(shù)上漲1.13%,納指上漲2.09%。
非農(nóng)就業(yè)報(bào)告后,美債收益率直線拉升,出現(xiàn)“V”形反彈。對(duì)利率敏感的2年期美債一度升破4.4%,午盤(pán)回到4.3%下方。10年期的美債收益率報(bào)告發(fā)布前后差近10個(gè)基點(diǎn),午盤(pán)后逐步回吐所有升幅,并刷新9月下旬以來(lái)低位。
美元指數(shù)連跌三日
離岸人民幣創(chuàng)逾兩月新高
美元指數(shù)在歐股盤(pán)中一度跌破104.4,創(chuàng)6月29日以來(lái)盤(pán)中新低,美國(guó)非農(nóng)就業(yè)報(bào)告前處于104.50下方。
非農(nóng)就業(yè)報(bào)告公布后,該指數(shù)又迅速重上105.00,并在美股盤(pán)前一度逼近105.60刷新日高,此后美元指數(shù)震蕩下行,回吐所有漲幅轉(zhuǎn)跌,收盤(pán)時(shí)處于104.6下方。美元指數(shù)連跌三日,本周累跌1.4%。
離岸人民幣(CNH)兌美元在歐股盤(pán)中曾漲至7.0051,美國(guó)就業(yè)報(bào)告公布后迅速轉(zhuǎn)跌,美股盤(pán)前一度失守7.07,美股早盤(pán)尾聲時(shí)轉(zhuǎn)漲。周五收盤(pán)時(shí),離岸人民幣兌美元報(bào)7.0210元,本周累計(jì)大漲1730點(diǎn),抹平上周結(jié)束兩周連漲的所有跌幅。
科技股漲跌不一
銀行股全線走低
萬(wàn)得美國(guó)TAMAMA科技指數(shù)跌0.25%,科技股漲跌不一,亞馬遜跌1.43%,特斯拉漲0.08%,蘋(píng)果跌0.34%,亞馬遜跌1.43%,奈飛漲1.09%,谷歌跌0.54%,臉書(shū)漲2.53%,微軟漲0.13%。
界面新聞消息,彭博援引知情人士報(bào)道,蘋(píng)果公司正在加緊開(kāi)發(fā)混合現(xiàn)實(shí)(MR)頭顯,這是自Apple Watch以來(lái)的第一個(gè)主要新產(chǎn)品類(lèi)別,蘋(píng)果還重新命名了配套的操作系統(tǒng),這是不久后推出的跡象。知情人士透露,蘋(píng)果公司計(jì)劃最早于明年推出這款頭顯,并同時(shí)推出專(zhuān)門(mén)的操作系統(tǒng)和第三方軟件的應(yīng)用商店。該公司內(nèi)部最近將操作系統(tǒng)的名稱(chēng)從“realityOS”改為“xrOS”。
特斯拉周四向百事可樂(lè)交付了其首批全電動(dòng)Semi卡車(chē),標(biāo)志著該公司在拖延已久后終于正式向乘用車(chē)市場(chǎng)以外領(lǐng)域擴(kuò)張。IT之家消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四 17 點(diǎn) (北京時(shí)間今日 9 點(diǎn)),特斯拉公司在其內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠舉行交付儀式,向百事公司交付了首批 Tesla Semi 電動(dòng)半掛卡車(chē)。馬斯克表示,此次交付的 Semi 將具有 500 英里(約 805 公里)的續(xù)航里程,而且“駕駛起來(lái)超級(jí)有趣”。隨后,馬斯克還表示,未來(lái)版本的 Semi 可能達(dá)到 621 英里 (約 1000 公里) 的續(xù)航里程。
盡管包括Twitter、亞馬遜、Meta等在內(nèi)的科技公司宣布裁員數(shù)千人,但美國(guó)市場(chǎng)招聘依然強(qiáng)勁。智通財(cái)經(jīng)消息,經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示,在疫情期間過(guò)度招聘后,這些公司正在調(diào)整規(guī)模,不過(guò)小公司仍然急需工人。就業(yè)市場(chǎng)的強(qiáng)勁也是分析師認(rèn)為明年預(yù)期的衰退將是短暫而輕微的原因之一,機(jī)構(gòu)分析指出,美國(guó)11月就業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)超過(guò)預(yù)期,且薪資增速較上月有所加快,暗示著就業(yè)市場(chǎng)仍然非常強(qiáng)勁,美聯(lián)儲(chǔ)還需要繼續(xù)遏制通脹。
銀行股全線走低,摩根大通跌1.77%,高盛跌0.94%,花旗跌1.15%,摩根士丹利跌1.01%,美國(guó)銀行跌1.3%,富國(guó)銀行跌1.9%。
據(jù)新浪,瑞士信貸董事長(zhǎng)阿克塞爾-雷曼周五表示,由于客戶(hù)資金外流和業(yè)務(wù)活動(dòng)放緩對(duì)其收入前景構(gòu)成壓力,公司正在尋求加快幾周前宣布的成本削減計(jì)劃。雷曼在接受媒體采訪時(shí)表示,我們正在削減成本,現(xiàn)在市場(chǎng)對(duì)我們不利,但其實(shí)整個(gè)行業(yè)目前都面臨壓力,好消息是,資金外流基本上已經(jīng)停止。
中概股再度跑贏大盤(pán)
知乎漲超31%
中概股普遍上漲,知乎漲31.37%,嗶哩嗶哩漲16.57%,途牛漲15.89%,萬(wàn)國(guó)數(shù)據(jù)漲15.8%,叮咚買(mǎi)菜漲14.89%,愛(ài)奇藝漲14.78%,金山云漲14.43%,霧芯科技漲13.82%,陸金所控股漲13.22%,晶科能源漲11.97%;
中概新能源汽車(chē)股集體上漲,蔚來(lái)汽車(chē)漲8.52%,小鵬汽車(chē)漲14.79%,理想汽車(chē)漲6.95%。
消息面上,攜程集團(tuán)發(fā)布公告,攜程集團(tuán)有限公司(作為借款人)與融資協(xié)議中訂明的若干金融機(jī)構(gòu)訂立一份融資協(xié)議,涉及14.88億美元及8000萬(wàn)港元的雙幣種定期貸款融資(相當(dāng)于總額15億美元)。該等融資的期限為三年。該等融資項(xiàng)下借入的所得款項(xiàng)將首先用于公司現(xiàn)存的若干可轉(zhuǎn)讓定期及循環(huán)貸款的再融資,其余部分可用于公司的一般企業(yè)用途。
本周WTI原油累計(jì)上漲4.9%
黃金累計(jì)上漲3.2%
1月交割的西德州中質(zhì)原油(WTI)期貨價(jià)格下跌1.24美元,跌幅為1.5%,報(bào)收于每桶79.98美元。按照最活躍合約計(jì)算,本周WTI原油期貨累計(jì)上漲4.9%。
法國(guó)石油巨頭道達(dá)爾成為第一個(gè)因英國(guó)政府能源暴利稅而削減投資的北海主要運(yùn)營(yíng)商。據(jù)財(cái)聯(lián)社,法國(guó)石油公司道達(dá)爾表示,在英國(guó)政府提高對(duì)該行業(yè)暴利稅后,公司決定明年將英國(guó)北海石油和天然氣項(xiàng)目的投資削減四分之一。挪威國(guó)家石油公司Equinor和能源巨頭殼牌也表示,在暴利稅從25%上調(diào)至35%后,他們正在評(píng)估自己在英國(guó)的投資計(jì)劃。
紐約商品交易所2月交割的黃金期貨價(jià)格下跌5.60美元,跌幅為0.3%,報(bào)收于每盎司1809.60美元。按照最活躍合約計(jì)算,本周黃金期貨價(jià)格累計(jì)上漲3.2%。
歐盟就對(duì)俄海運(yùn)石油限價(jià)達(dá)成初步一致
央視消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月1日,據(jù)路透社報(bào)道,一名歐盟官員透露,除波蘭以外,歐盟各國(guó)已同意將歐盟進(jìn)口俄羅斯海運(yùn)石油的價(jià)格上限定為每桶60美元。報(bào)道稱(chēng),歐盟就每桶60美元的進(jìn)口俄羅斯海運(yùn)石油價(jià)格上限達(dá)成初步一致,同時(shí)還制定了一套調(diào)整機(jī)制,在國(guó)際油價(jià)低于每桶60美元的情況下,將俄羅斯海運(yùn)油價(jià)上限保持在低于市場(chǎng)價(jià)格5%的水平。
(文章來(lái)源:中國(guó)基金報(bào))
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