曾毓群:寧德時代不造車!_環(huán)球熱文
2023-03-24 19:31:14    每日經(jīng)濟(jì)新聞

2023年3月24日下午,全球動力電池龍頭寧德時代(300750,股價393.58元,市值9613.2億元)召開2022年業(yè)績說明會。


(相關(guān)資料圖)

據(jù)證券日報報道,寧德時代董事長、總經(jīng)理曾毓群在2022年年度業(yè)績網(wǎng)上說明會上表示,新能源電池的應(yīng)用范圍廣闊,公司文化就是“練好基本功,發(fā)揮想象力”。新能源電池的應(yīng)用范圍很廣闊,包括“天上飛的,水里游的,地上跑的和不跑的(儲能),市場空間很大,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)能一定是稀缺的?!?/strong>

曾毓群表示,新能源汽車的滲透率不等于電池滲透率,除了乘用車新車的滲透率,其他領(lǐng)域的電池應(yīng)用未來仍有十倍以上空間。公司擁有廣泛的技術(shù)與產(chǎn)品儲備,在市場上還有N個應(yīng)用增長極。

寧德時代不造車

有觀點(diǎn)認(rèn)為,“如果寧德時代把這塊拿下來,就算不做整車,也是勝似整車廠?!?/p>

對此,曾毓群回復(fù)稱,“我們在推進(jìn)CTC,會為造車企業(yè)做好基礎(chǔ)工作,我們不會去造車,同時,我們會不斷創(chuàng)新商業(yè)模式,在圍繞電池服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行拓展?!?/p>

燃油車降價對寧德時代有何影響?

近段時間以來,國內(nèi)汽車市場出現(xiàn)了史上罕見的降價潮。今年1月,特斯拉在中國市場大規(guī)模降價,蔚來、小鵬、問界等造車新勢力紛紛效仿。3月,東風(fēng)汽車與湖北省政府聯(lián)合推出大幅政企補(bǔ)貼后,福特、大眾、豐田、本田等傳統(tǒng)合資燃油車品牌以及長安、吉利、長城等自主燃油車品牌悉數(shù)跟進(jìn)。

據(jù)澎湃新聞,在回答燃油車大幅降價促銷對新能源車影響的問題時,曾毓群稱,“沉舟側(cè)畔千帆過,病樹前頭萬木春,短期因?yàn)閲?升級清庫存,可能對新能源車電動化率有點(diǎn)影響?!?/strong>

他表示,“新能源車的綜合競爭力已高于燃油車,優(yōu)質(zhì)供給持續(xù)擠出,我們對新能源車快速增長抱有信心,電動化率提升大趨勢不變?!?/p>

回應(yīng)“鋰礦返利”計劃

另據(jù)界面新聞,曾毓群就公司“鋰礦返利”計劃回應(yīng)稱,“我們正在推進(jìn)與長期戰(zhàn)略客戶的溝通,(這個行動)不是降價,而是我們獲取了一些礦產(chǎn)資源,不想賺取暴利,分享到長期戰(zhàn)略客戶?!?/p>

曾毓群稱,如果“鋰礦返利”計劃順利落地,有利于客戶、有利于行業(yè),公司自有礦可以覆蓋該次行動涉及的鋰鹽當(dāng)量,仍將保持合理的利潤水平。

寧德時代“鋰礦返利”計劃的核心,是向重點(diǎn)車企客戶提供以低價碳酸鋰定價的動力電池,前提是其采購寧德時代電池的規(guī)模須達(dá)到一定比例。

曾毓群表示,新能源汽車的滲透率不等于電池滲透率,除了乘用車新車的滲透率,其他領(lǐng)域的電池應(yīng)用未來仍有十倍以上空間。公司擁有廣泛的技術(shù)與產(chǎn)品儲備,在市場上還有N個應(yīng)用增長極。

第8代超級智造產(chǎn)線-PSL可實(shí)現(xiàn)人員數(shù)量下降70%,速度提升300%

據(jù)金融界,被問及報表中提到的超級拉線對公司的生產(chǎn)有怎樣的作用?是否能夠大幅降低電池生產(chǎn)成本時,寧德時代董事長、總經(jīng)理曾毓群表示:“公司在過往7代產(chǎn)線的經(jīng)驗(yàn)累積下,工藝和設(shè)備大幅升級,鑄造了第8代超級智造產(chǎn)線-PSL,實(shí)現(xiàn)競爭力的大幅領(lǐng)先,人員數(shù)量下降70%,速度提升300%,超高柔性、一鍵換型。在寧德燈塔工廠先進(jìn)實(shí)踐的基礎(chǔ)上再一次重大飛躍,大幅提高產(chǎn)品質(zhì)量及一致性,產(chǎn)品單體缺陷率達(dá)到DPPB級別。超級拉線有深厚的知識積淀和專利壁壘?!?/p>

寧德時代當(dāng)家王牌技術(shù)麒麟電池已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

公開數(shù)據(jù)顯示,2022年,寧德時代實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3285.94億元,同比增長152.07%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤307.29億元,同比增長92.89%。同時公司擬向全體股東每10股轉(zhuǎn)8股派發(fā)現(xiàn)金25.2元。公司繼續(xù)坐穩(wěn)動力電池和儲能“雙料冠軍”。

而就在幾天前,3月21日,寧德時代宣布當(dāng)家王牌技術(shù)麒麟電池已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

(文章來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞)

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