這個(gè)“五一”假期的車(chē)市,熱度持續(xù)攀升。
上海證券報(bào)記者注意到,伴隨此前車(chē)市整體行情的震蕩與新能源汽車(chē)滲透率的提升,以新能源汽車(chē)為代表的新車(chē)促銷(xiāo)活動(dòng)和新能源汽車(chē)補(bǔ)能充電設(shè)施成為2023年“五一”假期的車(chē)市熱點(diǎn)。
其中,上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)等上市公司積極組織鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)的專場(chǎng)活動(dòng),吸引假日看車(chē)人流;特斯拉、蔚來(lái)等專注新能源車(chē)的公司也開(kāi)始新一輪充電補(bǔ)能設(shè)施的建設(shè)和開(kāi)放。
(相關(guān)資料圖)
撬動(dòng)汽車(chē)消費(fèi),各地促銷(xiāo)活動(dòng)持續(xù)火熱
“五一”假期期間,從南到北,作為撬動(dòng)消費(fèi)的重要?jiǎng)恿?,豐富多彩的鼓勵(lì)購(gòu)車(chē)活動(dòng)在各地涌現(xiàn)。
作為第四屆“五五購(gòu)物節(jié)”的重要一環(huán),“上海汽車(chē)品質(zhì)消費(fèi)嘉年華活動(dòng)”上首發(fā)了一批新品、新店,上海閔行、嘉定、普陀等汽車(chē)銷(xiāo)售重點(diǎn)區(qū)舉辦專場(chǎng)活動(dòng),陸續(xù)推出汽車(chē)消費(fèi)主題活動(dòng),以及線上線下的企業(yè)折扣營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。
作為國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模最大的車(chē)企,上汽集團(tuán)帶來(lái)了2023上海車(chē)展的人氣網(wǎng)紅新車(chē),上新13個(gè)品牌近3000輛優(yōu)價(jià)車(chē),最高優(yōu)惠13萬(wàn)元,低至5.5折,并且疊加國(guó)家購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。
上汽集團(tuán)最倚重的合資車(chē)企上汽大眾有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)上海證券報(bào)記者表示,針對(duì)“五五購(gòu)車(chē)節(jié)”,公司推出了許多優(yōu)惠活動(dòng)。例如消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)帕薩特、途觀、途昂等車(chē)型,可享受價(jià)值萬(wàn)元的基礎(chǔ)保養(yǎng)禮遇。同時(shí),針對(duì)途觀L,還推出99輛特價(jià)車(chē)。
“五一”假期,北京金港汽車(chē)公園則“變身”成一場(chǎng)汽車(chē)大集會(huì),為期4天的購(gòu)車(chē)嘉年華活動(dòng)正式開(kāi)啟,北汽、理想、紅旗、極氪、埃安、奧迪、奔馳等20余家車(chē)企帶來(lái)近百款車(chē)型。
購(gòu)車(chē)節(jié)期間,主辦方計(jì)劃舉行新車(chē)展示發(fā)布、購(gòu)車(chē)優(yōu)惠促銷(xiāo)、動(dòng)態(tài)試乘試駕、沉浸式互動(dòng)體驗(yàn)、行業(yè)交流峰會(huì)等購(gòu)車(chē)嘉年華系列活動(dòng),參展車(chē)企還為到場(chǎng)消費(fèi)者準(zhǔn)備了專屬購(gòu)車(chē)優(yōu)惠。
據(jù)主辦方負(fù)責(zé)人介紹,“2023北京購(gòu)車(chē)節(jié)”將持續(xù)至11月,下一步還計(jì)劃聯(lián)合祥龍博瑞、酷車(chē)小鎮(zhèn)、898創(chuàng)新園等企業(yè)及園區(qū),融合新車(chē)、特價(jià)車(chē)、精品二手車(chē)展銷(xiāo)、汽車(chē)裝飾改裝、游藝互動(dòng)、特色美食、異業(yè)商戶、親子活動(dòng)等商業(yè)業(yè)態(tài),形成集“吃、喝、玩、樂(lè)”于一體的汽車(chē)類促消費(fèi)活動(dòng)。
廣汽集團(tuán)則舉辦了“廣汽科技館首屆五一汽車(chē)嘉年華”活動(dòng),旗下四大品牌汽車(chē)傳祺、埃安、廣汽豐田、廣汽本田紛紛推出大量購(gòu)車(chē)優(yōu)惠?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),廣汽設(shè)置了各種體驗(yàn)區(qū)和服務(wù)區(qū),車(chē)尾箱集市、汽車(chē)精品及周邊,還有國(guó)內(nèi)首款實(shí)時(shí)彈奏古箏智能機(jī)器人助陣。
另外,2023年廣州汽車(chē)“以舊換新”活動(dòng)也正式啟動(dòng)。此次“惠聚羊城補(bǔ)貼‘煥’新·2023年廣州汽車(chē)‘以舊換新’”活動(dòng)將投入政府補(bǔ)貼資金2億元,旨在促進(jìn)汽車(chē)更新消費(fèi),進(jìn)一步提升市民買(mǎi)車(chē)用車(chē)幸福感。
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2023年一季度,中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售累計(jì)完成607.6萬(wàn)輛,同比下降6.7%。有汽車(chē)行業(yè)分析師向記者表示,以“五一”假期為契機(jī),吸引更多消費(fèi)者掏錢(qián)買(mǎi)車(chē)已成為車(chē)企提振業(yè)績(jī)的當(dāng)務(wù)之急。
充電補(bǔ)能配套設(shè)施受各方關(guān)注
“五一”假期前夕,國(guó)家能源局、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于切實(shí)做好節(jié)假日期間新能源汽車(chē)充電服務(wù)保障有關(guān)工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),要求各地有關(guān)部門(mén)高度重視節(jié)假日充電服務(wù)保障工作,持續(xù)提升全社會(huì)充電保障能力,提前開(kāi)展充電需求預(yù)判,全面開(kāi)展充電設(shè)施安全檢查,加強(qiáng)節(jié)假日充電引導(dǎo)。
根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì),2023年一季度,中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售累計(jì)完成158.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26.2%,市場(chǎng)占有率達(dá)到26.1%。隨著新能源汽車(chē)保有量與居民出行需求持續(xù)攀升,作為新能源汽車(chē)的主流補(bǔ)能方式,充電服務(wù)保障能力在“五一”假期受到各方關(guān)注。
4月28日,蔚來(lái)位于廈門(mén)的首個(gè)第三代換電站正式在廈門(mén)湖里恒安國(guó)際廣場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)。
目前蔚來(lái)已打通“六縱三橫八大城市群”高速換電網(wǎng)絡(luò)。截至4月25日,蔚來(lái)在全球布局換電站1383座,充電站2520座(充電樁14927根),接入第三方充電樁超107萬(wàn)根,累計(jì)為用戶提供超過(guò)2100萬(wàn)次換電服務(wù)。
“蔚來(lái)不僅有換電,實(shí)際上我們?cè)诔潆姌兜牟季稚弦彩址e極,500kW超快充樁已開(kāi)始安裝?!蔽祦?lái)董事長(zhǎng)李斌介紹。
假期期間,特斯拉上海靜安國(guó)際中心一期超級(jí)充電站迎來(lái)首批非特斯拉電動(dòng)車(chē)用戶充電。“五一”前夕,特斯拉官方宣布,在中國(guó)面向其他部分非特斯拉新能源車(chē)輛試點(diǎn)開(kāi)放充電網(wǎng)絡(luò),首批試點(diǎn)開(kāi)放的充電站中,包含10座超級(jí)充電站、120座目的地充電站,面向37款非特斯拉車(chē)型。
特斯拉首批開(kāi)放試點(diǎn)的10座特斯拉超級(jí)充電站分布在北京和上海的商務(wù)辦公區(qū)、購(gòu)物中心等新能源車(chē)主聚集區(qū)。
其中,在上海靜安國(guó)際中心一期和北京寶隆大廈布局的大型特斯拉超級(jí)充電站,場(chǎng)站均擁有超過(guò)40個(gè)超級(jí)充電樁,可為電動(dòng)車(chē)主們提供便捷高效的補(bǔ)能體驗(yàn)。
與此同時(shí),特斯拉還在北京、上海、廣東、江蘇等25個(gè)省份和直轄市、累計(jì)50多個(gè)城市及地區(qū),開(kāi)放了120座目的地充電站,進(jìn)一步擴(kuò)大充電網(wǎng)絡(luò)試點(diǎn)范圍。
另外,值得注意的是,伴隨消費(fèi)者多場(chǎng)景應(yīng)用的需求增加,以及技術(shù)提升和鋰電池成本下降,戶外儲(chǔ)能電源這一新生事物也受到部分露營(yíng)年輕人和家庭的青睞。包括極氪等新能源車(chē)企推出了相關(guān)移動(dòng)補(bǔ)能產(chǎn)品。
除了新能源車(chē)企,其它企業(yè)也在助力充電補(bǔ)能,國(guó)網(wǎng)蘇州供電公司針對(duì)假期期間高速服務(wù)區(qū)排隊(duì)充電難的問(wèn)題,專門(mén)部署多功能移動(dòng)儲(chǔ)能車(chē),對(duì)常規(guī)充電樁形成有效補(bǔ)充,助力電動(dòng)汽車(chē)“五一”假期充電無(wú)憂。
但相對(duì)于假期電車(chē)快速攀升的出行需求,充電設(shè)施依然在很多地方供不應(yīng)求?!啊逡弧倨谄陂g,高速服務(wù)區(qū)沒(méi)有空閑充電樁,每一個(gè)都至少要排隊(duì)一個(gè)小時(shí)以上?!币幻娷?chē)車(chē)主向記者無(wú)奈表示。
對(duì)此,業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,為了使充電行業(yè)健康發(fā)展,運(yùn)營(yíng)企業(yè)的良性發(fā)展和推進(jìn)與需求匹配的充電技術(shù)將是未來(lái)發(fā)展關(guān)鍵。
(文章來(lái)源:上海證券報(bào))
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