慣性導航不需要任何外來信息，也不向外輻射任何信息，僅依靠慣性導航系統(tǒng)本身就能在全天候條件下，在全球范圍內和任何介質環(huán)境中自主地、隱蔽地實時進行三維定位和三維定向。因此，與衛(wèi)星導航技術相比較，慣性導航系統(tǒng)具有如下獨特優(yōu)勢：隱蔽性好，不受外界電磁干擾的影響;可全天候、全球、全時間地工作于空中、地球表面乃至水下;能提供位置、速度、航向和姿態(tài)角等運載體完備的運行信息，產生的導航信息連續(xù)性好而且噪聲低;數據更新率高、短期精度和穩(wěn)定性好等。

2022年全球慣性導航系統(tǒng)市場規(guī)模達195.88億，2014-2022年期間CAGR為8.84%。主要受益于全球各國無人系統(tǒng)開始規(guī)模應用，以及新型彈道導彈系統(tǒng)、防空導彈系統(tǒng)、空空導彈系統(tǒng)、火炮系統(tǒng)等精確制導武器的需求不斷增長。慣性導航系統(tǒng)的工作不依賴于任何外部信息，也不向外部輻射能量，是一種完全自主、隱蔽、輸出參數全面的導航系統(tǒng)，在國防、工業(yè)乃至個人消費品等應用領域的不斷拓展。我國慣性導航系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模迅速增長，2022年達到274.1億元，同比上升13.7%。

中國慣性導航元件行業(yè)市場發(fā)展現狀

(資料圖片)

慣性導航技術作為國防關鍵技術，是武器裝備信息化的主要支撐技術之一，是提高我軍作戰(zhàn)能力的關鍵因素。同時，隨著慣性技術的不斷發(fā)展，其在民用領域展現出巨大的發(fā)展空間，許多國家已將其應用到民用航空、船舶、地面車輛、大地測量、地質勘探、海洋探測、氣象探測、高層建筑、橋梁和隧道等諸多領域。

慣性導航元件行業(yè)的不斷發(fā)展，其在民用領域展現出巨大的發(fā)展空間，許多國家已將其應用到民用航空、船舶、地面車輛、大地測量、地質勘探、海洋探測、氣象探測、高層建筑、橋梁和隧道等諸多領域。因受材料、微電子器件、精密及微結構加工工藝等基礎工業(yè)水平的制約，我國轉子式陀螺及MEMS慣性儀表與國際先進水平之間還有一定差距，體現在儀表的精度、環(huán)境適應性、成品率及應用水平等方面。

隨著MEMS技術的發(fā)展，慣導產品的成本逐漸降低，慣性導航技術在民用領域也開始被廣泛使用，包括大地測量、資源勘測、地球物理測量、海洋探測、鐵路、隧道乃至手機、VR/AR設備、可穿戴設備、工業(yè)和家用機器人、攝像機、兒童玩具等。隨著慣性技術不斷發(fā)展，慣性儀表與慣性系統(tǒng)技術主要向著高性能、低成本和小型化方向發(fā)展，分別滿足戰(zhàn)略武器的高精度需求、各種常規(guī)運載體導航及穩(wěn)定平臺的高動態(tài)與高可靠性需求、民用市場的低成本與大批量需求等不同需求。

據中研產業(yè)研究院《2022-2027年中國慣性導航元件行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預測報告》分析：

慣性導航通過測量飛行器的加速度，并自動進行積分運算，獲得飛行器瞬時速度和瞬時位置數據的技術。組成慣性導航系統(tǒng)的設備都安裝在運載體內，工作時不依賴外界信息，也不向外界輻射能量，不易受到干擾，是一種自主式導航系統(tǒng)。

慣性導航產業(yè)鏈的供給端主要分為器件制造、模塊組裝和軟件設計、系統(tǒng)集成三個層級。產業(yè)鏈上游主要包括電子元器件、慣性器件和其他參考信息設備;產業(yè)鏈中游主要包括信息采集處理模塊、測量單元模塊和衛(wèi)星測姿模塊，以及對各模塊進行系統(tǒng)集成和軟件設計等工作;產業(yè)鏈下游即需求端，包括了軍用領域和民用領域的各大終端客戶。中國慣性導航元件產業(yè)鏈中游慣性器件研發(fā)和制造難度大，價值也相對較高。目前我國在中低端陀螺儀層面已基本實現了國產化，部分高端陀螺儀仍依賴進口。

慣性導航技術起初軍用為主，目前民用領域快速發(fā)展。慣性導航技術起源于二戰(zhàn)期間， 德國以慣性技術為基礎成功研制了 V-Ⅱ火箭的制導系統(tǒng)。隨著慣性導航技術的普及，其逐漸應用于導彈、飛機、衛(wèi)星、潛水艇、太空實驗平臺等工作環(huán)境復雜、數據要求全面的運 載體之上。慣性技術可以實現對運動體高動態(tài)、全方位的測量，并在測量結果基礎上實現 對運動體的有效控制，進一步應用于工業(yè)控制、測量、消費電子、石油、交通、通信、消 費電子等多個行業(yè)。

美國的霍尼韋爾(Honeywell)、諾格(Northrop Grumman)和法國的賽峰(SAFRAN)為全球慣性技術領域頂尖公司。國內具備慣性傳感器制造能力的企業(yè)主要有航天三十三所、航天電子、賽微電子等，多為軍工企業(yè)，具備慣導系統(tǒng)制造能力的企業(yè)包括航天三十三所、航天電子、賽微電子、晨曦航空和星網宇達、北方導航、西安現代控制技術研究所、中國兵器工業(yè)導航與控制技術研究所等，民營企業(yè)多集中在中游慣導系統(tǒng)設計和制造上。

目前中國慣性導航消費市場主要集中分布于華東和華北地區(qū)，2022年兩大地區(qū)的市場規(guī)模合計占比達到近50%。分產品來看，我國慣性導航行業(yè)目前以光纖慣導系統(tǒng)和激光慣導系統(tǒng)為主，2022年兩大產品的市場規(guī)模合計占比超過60%。

想要了解更多慣性導航元件行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國慣性導航元件行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預測報告》。慣性導航元件行業(yè)研究報告主要分析了慣性導航元件行業(yè)的市場規(guī)模、慣性導航元件市場供需求狀況、慣性導航元件市場競爭狀況和慣性導航元件主要企業(yè)經營情況，同時對慣性導航元件行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的預測。

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