就在我們國(guó)家的老百姓都要急著去上班的當(dāng)下,世界上其他國(guó)家的人卻在抗議罷工,美、英、法、韓等多國(guó)掀起罷工潮,而且愈演愈烈,這是什么情況?背后的原因是什么?會(huì)造成什么影響?
01全球性大罷工危機(jī)再起
(資料圖)
這段時(shí)間,我們因?yàn)榭梢哉I习喽鴳c祝,但是國(guó)外卻截然相反,美、英、法、韓等多國(guó)掀起罷工潮,全球似乎正在進(jìn)入一個(gè)“多事之秋,大罷工危機(jī)再起!
在英國(guó),我們知道,前一段時(shí)間,爆發(fā)大規(guī)模的抗議,抗議的原因是英國(guó)通脹嚴(yán)重,英國(guó)首相蘇納克不能代表工人階級(jí),工人要求重新選舉首相,你以為這就結(jié)束?其實(shí),并沒(méi)有!
英國(guó)的抗議越來(lái)越嚴(yán)重,更多的人走上街頭,多個(gè)行業(yè)的罷工計(jì)劃從12月月初排到了月底,包括鐵路工人、醫(yī)院護(hù)士、教職員工、消防員、郵政人員和公務(wù)員等等??纯?,這有多恐怖!
法國(guó)方面,罷工浪潮從9月27日就開(kāi)始,反復(fù)持續(xù),罷工涵蓋了煉油、托兒所、公共交通、能源與核能等許多領(lǐng)域,目前,法國(guó)鐵路工人罷工嚴(yán)峻。
再看看美國(guó),美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》數(shù)百名記者和其他員工在當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月8日展開(kāi)24小時(shí)罷工。還有美國(guó)的鐵路工人,如果勞資雙方不能在12月9日之前達(dá)成協(xié)議,美國(guó)鐵路工人也會(huì)罷工。
韓國(guó)方面,運(yùn)輸行業(yè)罷工始于11月24日,約共2.5萬(wàn)名貨車司機(jī)參加了本次韓國(guó)貨運(yùn)司機(jī)罷工。
此外,還有比利時(shí),航空、鐵路行業(yè)出現(xiàn)罷工,智利的銅礦行業(yè)罷工,芬蘭的能源化工、航空業(yè)罷工,德國(guó)的電商、航空、鐵路、金屬等行業(yè)罷工!南非爆發(fā)12年來(lái)的首次公職人員罷工,40個(gè)國(guó)家的亞馬遜員工,在物流最繁忙的“黑色星期五”這天集體抗議......
其實(shí),前幾天蒙古國(guó)也爆發(fā)了大規(guī)模的抗議,可以說(shuō),幾乎全球都在掀起罷工潮,在抗議,那么,背后的原因是什么呢?
02英國(guó)為首的歐洲國(guó)家為何罷工
英國(guó)的罷工,其實(shí),從抗議蘇納克不能代表工人階級(jí)就開(kāi)始了!
而物價(jià)上升、通貨膨脹、能源危機(jī)、收入與物價(jià)之間的鴻溝越來(lái)越大,于是,越來(lái)越多的人用罷工來(lái)抗議!
英國(guó)的問(wèn)題,相對(duì)來(lái)說(shuō),已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的罷工抗議問(wèn)題了,而是整個(gè)經(jīng)濟(jì)陷入泥潭。
英國(guó)大規(guī)模的抗議,歸根結(jié)底是通脹高企、生活成本上升、經(jīng)濟(jì)下行、階級(jí)矛盾!
其實(shí),英國(guó)一系列的問(wèn)題不是現(xiàn)在才爆發(fā)出來(lái)的,早在英國(guó)脫歐后就已經(jīng)暴露出來(lái)了,英國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)下滑。
而今年以來(lái),受脫歐、美聯(lián)儲(chǔ)加息、疫情和歐洲能源短缺等因素影響,英國(guó)的經(jīng)濟(jì)越來(lái)越艱難!
之前美聯(lián)儲(chǔ)大放水,推高了英國(guó)的通脹,今年以來(lái),能源價(jià)格上漲,英國(guó)是能源進(jìn)口大國(guó),勢(shì)必就比較難受了,要花更多的錢買能源,通脹自然就更高了!
而且英國(guó)失去俄羅斯的市場(chǎng),失去了俄羅斯便宜的能源和糧食,能源食品價(jià)格上漲,聯(lián)動(dòng)到其他相關(guān)行業(yè),越來(lái)越多的英國(guó)人已經(jīng)勒緊褲腰帶過(guò)日子了。
通脹繼續(xù)攀升,通脹率已數(shù)月居高不下,持續(xù)超過(guò)10%,通脹處于40年以來(lái)的高值。
而通脹有多嚴(yán)重呢,電費(fèi)漲超10倍,英國(guó)一半的民眾交不起賬單,被生活所累!
而企業(yè)呢?因?yàn)槟茉磧r(jià)格過(guò)高,出現(xiàn)了停產(chǎn)停工,甚至產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,而且,這次的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,主要向我們國(guó)家轉(zhuǎn)移,并且是高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。
而且,英國(guó)的金融市場(chǎng)也被血洗,經(jīng)歷了“股債匯”三殺!新首相特拉斯在上任短短45天后,就因?yàn)橐幌盗械氖д`下臺(tái),導(dǎo)致英國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)動(dòng)蕩不安!
新首相又太有錢,不能代表工人階級(jí),英國(guó)的階級(jí)矛盾也加劇。
英國(guó)央行預(yù)測(cè),今年英國(guó)家庭實(shí)際可支配收入將下降1.75%。有調(diào)查顯示,目前約16%的英國(guó)家庭,即近450萬(wàn)戶家庭面臨“嚴(yán)重財(cái)務(wù)困難”。
大家生活艱難,要求改善工作條件、養(yǎng)老金和薪酬等,所以,就相繼出現(xiàn)了罷工,而且是多個(gè)行業(yè),護(hù)士、救護(hù)車司機(jī)也第一次開(kāi)始罷工,英國(guó)國(guó)家醫(yī)療服務(wù)體系(NHS)早已陷入岌岌可危的狀態(tài),從12月開(kāi)始,英國(guó)每天有200萬(wàn)人參加罷工,是30年來(lái)最大規(guī)模的罷工!
而罷工的影響,也是不言而喻的,企業(yè)停工,經(jīng)濟(jì)損失巨大!
面對(duì)罷工潮,根據(jù)外媒消息,英國(guó)擬調(diào)用軍人填補(bǔ)空缺,英國(guó)首相蘇納克此前暗示,正在準(zhǔn)備新的立法,宣布關(guān)鍵行業(yè)的罷工為非法。
所以,英國(guó)現(xiàn)在的情況比較糟糕!
其實(shí),英國(guó)是歐洲的典型代表,歐洲有多少國(guó)家在經(jīng)歷能源危機(jī)、通貨膨脹、收入縮水,就可能有多少國(guó)家在罷工抗議,比如法國(guó)、德國(guó)、意大利、奧地利、芬蘭等,都出現(xiàn)了罷工!
03美國(guó)罷工的背后
美國(guó)的罷工,背后也是通脹之下,薪資縮水,還有員工的福利問(wèn)題。
《紐約時(shí)報(bào)》超1100名員工大規(guī)模罷工,是《紐約時(shí)報(bào)》40多年來(lái)的首次大罷工事件。
原因就是通脹之下,該漲漲薪資了,目前已舉行了大約40次談判會(huì)議以協(xié)商加薪和遠(yuǎn)程工作問(wèn)題,但管理層拒絕按照通貨膨脹率來(lái)提高員工工資,于是他們開(kāi)展了大規(guī)模罷工。
還有美國(guó)的鐵路工人,作為維系美國(guó)供應(yīng)鏈的支柱行業(yè),他們想要為加薪和帶薪病假已經(jīng)爭(zhēng)取多時(shí),但談判也不順利,如果勞資雙方不能在12月9日之前達(dá)成協(xié)議,鐵路工人將舉行大罷工。據(jù)估計(jì),鐵路工人罷工每天將給美國(guó)造成20億美元的損失。
其實(shí),不管是鐵路工人,還是《紐約時(shí)報(bào)》員工,都是在為自己的薪資、工作福利做爭(zhēng)取,而這背后,一個(gè)核心因素就是通脹,薪資縮水。
美聯(lián)儲(chǔ)放水,財(cái)政刺激,給民眾發(fā)錢,是自己通脹的開(kāi)始,也是全球通脹的開(kāi)始,因?yàn)槊绹?guó)可以通過(guò)美元向全球轉(zhuǎn)嫁通脹,今年以來(lái),美國(guó)的通脹一度超過(guò)10%,目前有所下降,到7%左右。
根據(jù)最新民調(diào)顯示,超半數(shù)的美國(guó)成年人表示,由于通貨膨脹,他們的家庭經(jīng)歷了財(cái)務(wù)困難。此外,有13%表示他們正在經(jīng)歷“嚴(yán)重的”財(cái)務(wù)困難,導(dǎo)致他們維持目前生活水平的能力受影響。
具體來(lái)說(shuō),與去年相比,全美家庭平均每月不得不為相同的商品和服務(wù)多支付433美元。
其實(shí),不僅如此,美國(guó)的房?jī)r(jià)也在下跌,這不止是我們國(guó)家,美國(guó)45萬(wàn)人“房不抵債”,早期按揭違約率創(chuàng)2009年新高。
所以,收入不增,通脹高企,員工的福利得不到保障,生活水平下降,美國(guó)人就不干了!
04韓國(guó)貨運(yùn)司機(jī)罷工背后的損失
韓國(guó)今年的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)也不容樂(lè)觀,企業(yè)債務(wù)危機(jī)、地產(chǎn)下行后家庭債務(wù)嚴(yán)峻等一系列的問(wèn)題,但是韓國(guó)的罷工,和西方國(guó)家有所不同。
韓國(guó)罷工是運(yùn)輸行業(yè),韓國(guó)貨運(yùn)卡車司機(jī)工會(huì)發(fā)起全國(guó)罷工運(yùn)動(dòng),這是貨運(yùn)卡車司機(jī)維護(hù)自己的合法權(quán)益,而大罷工已經(jīng)持續(xù)兩周,依然看不到有消停的跡象。
罷工的原因是什么呢?是工會(huì)希望國(guó)家永久實(shí)施安全運(yùn)費(fèi)制度并擴(kuò)大其適用范圍,這個(gè)安全運(yùn)費(fèi)制度是什么呢?是為保障貨車司機(jī)最低水平運(yùn)費(fèi),改善運(yùn)輸工人工作環(huán)境,避免發(fā)生超載等現(xiàn)象,為期三年,現(xiàn)在快要到期了,工人罷工希望永久化!
但現(xiàn)在這個(gè)事談不攏,就發(fā)生了司機(jī)罷工,這已經(jīng)是今年第二次罷工,而且后果很嚴(yán)重,韓國(guó)主要港口的集裝箱運(yùn)輸出現(xiàn)了混亂,導(dǎo)致工業(yè)生產(chǎn)出現(xiàn)了損失。
韓國(guó)警告,持續(xù)2周的貨運(yùn)司機(jī)罷工已給鋼鐵、煉油、石化等行業(yè)造成3.5萬(wàn)億韓元(約合人民幣184億元)的損失。
而11月月底,除貨車司機(jī)外,韓國(guó)地鐵工人,教育系統(tǒng)的非正式工人都舉行罷工,為了維護(hù)自己的合法權(quán)益。
我們看到,一旦有一起罷工抗議,可能就會(huì)有更多的人站出來(lái)!
05全球罷工潮為何愈演愈烈
至此,我們看到全球罷工潮愈演愈烈,有人將這個(gè)寒冷的冬天視為20世紀(jì)70年代末“不滿之冬”的再現(xiàn)。
20世紀(jì)70年代末,我們剛改革開(kāi)放,但是這個(gè)時(shí)代,美國(guó)的經(jīng)濟(jì)滯漲,惡性通貨膨脹和急劇通貨膨脹導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)危機(jī),物價(jià)大幅上漲,生產(chǎn)下降,失業(yè)率猛增。
而這次呢,雖然看起來(lái)有不同的原因,但其實(shí)基本是一致的!
就是全球經(jīng)濟(jì)下行,通脹高企,物價(jià)上漲,收入?yún)s沒(méi)有同步上升,民眾生活成本上升,人們的錢包被居高不下的通脹蠶食,尤其是底層人民生活困苦,在經(jīng)濟(jì)下滑的背景,國(guó)家無(wú)力改善民生,不能滿足人民的需求,最后,民眾只能罷工抗議!
而發(fā)生這一切背后的本質(zhì)就是全球經(jīng)濟(jì)陷入衰退而爆發(fā)的癥狀!
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織發(fā)布了的經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告。預(yù)測(cè)今年全球經(jīng)濟(jì)的增幅為3.1%,但是卻遠(yuǎn)不及去年5.9%的增幅,而2023年的增長(zhǎng)率也降至了2.2%,2024年增長(zhǎng)2.7%。
也就是說(shuō)今年及接下來(lái)幾年,全球的經(jīng)濟(jì)都將處于下滑中,通脹依然高企!
在全球下滑中,美國(guó)、歐洲經(jīng)濟(jì)陷入衰退,美國(guó)今年的經(jīng)濟(jì)增速為1.8%,2023年和2024年的增速則分別為0.5%和1%,雖然還是在增長(zhǎng),但是都比不上2021年5.9%的增長(zhǎng)率。
在歐美經(jīng)濟(jì)下滑的背景下,亞洲新興市場(chǎng)國(guó)家相對(duì)會(huì)好一點(diǎn),將從明年一季度的3.6%升至下半年的5%,屆時(shí)將有可能重回2018-2019年的水平。
比如我們,今年整體經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期是3.2%,比起去年的8.1%,確實(shí)下滑明顯,但是在防疫放開(kāi)的背景下,明年經(jīng)濟(jì)可能會(huì)加速?gòu)?fù)蘇!
總體來(lái)說(shuō),在這場(chǎng)衰退中,疫情是大背景,沒(méi)有誰(shuí)能抵擋大趨勢(shì)!
而美聯(lián)儲(chǔ)的放水、加息、俄烏戰(zhàn)爭(zhēng),還有全球化被割裂等,加速了這場(chǎng)衰退!將這場(chǎng)衰退,演變成了摻雜著利益爭(zhēng)奪、科技打壓、強(qiáng)權(quán)脫鉤的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)!
06這些國(guó)家應(yīng)該警醒
不過(guò),最后最受苦的是底層百姓!
既然受不了,就罷工抗議,爭(zhēng)取自己的權(quán)益,當(dāng)然,罷工也會(huì)讓本就衰退的經(jīng)濟(jì),更加糟糕,從美國(guó)、韓國(guó)、英國(guó)等國(guó)發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看,經(jīng)濟(jì)損失確實(shí)很大,而且會(huì)引發(fā)社會(huì)動(dòng)蕩!
但是,如果不抗議,問(wèn)題就得不到重視,就如我們?cè)谏洗沃v得蒙古國(guó)爆發(fā)的大規(guī)模抗議一般,要不是民眾過(guò)得不好,誰(shuí)會(huì)出來(lái)冒著風(fēng)險(xiǎn)來(lái)抗議,其實(shí),所有的抗議都是在為自己的生存和生活做斗爭(zhēng)!
所以,面對(duì)這次的全球罷工潮,很多國(guó)家,尤其是西方國(guó)家,應(yīng)該警醒!
更多的關(guān)注自己國(guó)家發(fā)展的問(wèn)題,民生問(wèn)題,而不是不惜以通脹為代價(jià)來(lái)放水,最后又加息收割全球!也不是打壓別國(guó),割裂全球化,挑起戰(zhàn)事,導(dǎo)致全球通脹高企,新老問(wèn)題疊加,原有的社會(huì)問(wèn)題重新回到公眾視野,社會(huì)民生矛盾突出!
所以,在這場(chǎng)全球范圍內(nèi)的罷工潮背后,我希望全球可以反思,解決好經(jīng)濟(jì)、通脹、民生等問(wèn)題,讓民眾可以過(guò)得舒心一點(diǎn)!
(信息數(shù)據(jù)來(lái)源:央視新聞、環(huán)球時(shí)報(bào)、海外網(wǎng)等)
關(guān)鍵詞: 英國(guó)_財(cái)經(jīng) 改革開(kāi)放 歐洲_財(cái)經(jīng) 比利時(shí)_財(cái)經(jīng) 經(jīng)濟(jì)形勢(shì)