(資料圖片)

不久前，全球知名商業(yè)獎項(xiàng)目“2023年度安永亞太區(qū)成功女性企業(yè)家”獲獎名單公布，山東能鏈控股有限公司（以下簡稱“能鏈”）聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁，能鏈智電創(chuàng)始人、CEO王陽入選，成為入選該獎項(xiàng)的5位中國優(yōu)秀女企業(yè)家之一。對于獲獎，王陽表示，“能鏈智電將以創(chuàng)新的行業(yè)級解決方案，提升充電樁制造商、運(yùn)營商、主機(jī)廠等產(chǎn)業(yè)鏈各方效率，優(yōu)化車主充電體驗(yàn)，助推充電樁新基建和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，讓每個(gè)人都用上綠色能源?！?/p>

“讓每個(gè)人都用上綠色能源”也是能鏈的愿景，國內(nèi)外雙料獨(dú)角獸能鏈總部位于嶗山區(qū)，是能源物聯(lián)網(wǎng)和能源新零售公司，業(yè)務(wù)范圍涵蓋油、電、氫、氣等多個(gè)能源品類。能鏈智電是能鏈的核心業(yè)務(wù)之一，我們可以把能鏈智電想象為一張網(wǎng)，它以不同端口連接起電動車用戶、充電運(yùn)營商、充電樁生產(chǎn)企業(yè)、主機(jī)廠等。在C端，用戶可以通過其戰(zhàn)略合作伙伴快電App查找獲取市面上大部分充電運(yùn)營商的充電服務(wù)，免除用戶在不同品牌客戶端切換的繁瑣；在B端，能鏈智電可以提供覆蓋場站選址、充電樁采購、施工建設(shè)、竣工驗(yàn)收的EPC（工程總承包）服務(wù)，并幫助充電場站布局光伏發(fā)電、儲能系統(tǒng)，開展“光儲充”一體化建設(shè)，同時(shí)配合虛擬電廠，參與大電網(wǎng)削峰填谷，實(shí)現(xiàn)電力“智慧調(diào)度”。運(yùn)維方面，能鏈智電為充電場站搭建線上智慧運(yùn)維系統(tǒng)，線下地服團(tuán)隊(duì)快速響應(yīng)運(yùn)維需求，提高場站維修維護(hù)效率，為充電樁制造商、充電運(yùn)營商、主機(jī)廠等提供一站式服務(wù)。

“涉足能源行業(yè)”和“創(chuàng)業(yè)”兩個(gè)選項(xiàng)，此前都未在王陽的職業(yè)規(guī)劃中。畢業(yè)于中國人民大學(xué)新聞學(xué)專業(yè)的王陽歷任《新財(cái)富》雜志的記者和新媒體總監(jiān)等職。2016年，王陽受邀加入能鏈的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，開啟了新的職業(yè)征程。

創(chuàng)業(yè)的路上，女性創(chuàng)業(yè)者經(jīng)常會遭遇社會的偏見和誤解。對此，王陽認(rèn)為，女性創(chuàng)業(yè)者要有一種“草履蟲”精神，做一種單細(xì)胞生物，雌雄同體，思想簡單，但認(rèn)準(zhǔn)一個(gè)目標(biāo)就會堅(jiān)定前行?！安萋南x”精神的背后是以目標(biāo)為導(dǎo)向的執(zhí)行力。

基于這種執(zhí)行力，能鏈用近1年的時(shí)間完成技術(shù)儲備，用3年時(shí)間打造出一張覆蓋全國的油電一體化能源新基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，于創(chuàng)業(yè)第5年，能鏈入選“全球新能源500強(qiáng)”。

2019年，在能源電動化加速到來的浪潮下，王陽牽頭成立能鏈智電，為充電樁制造商、充電運(yùn)營商、主機(jī)廠及電動汽車用戶提供線上、線下充電解決方案和非電服務(wù)。

基于先發(fā)優(yōu)勢、前期行業(yè)資源以及數(shù)字化技術(shù)積累，能鏈智電迅速成長為國內(nèi)規(guī)模最大、增速最快的新能源服務(wù)商之一。2022年6月，能鏈智電登陸納斯達(dá)克，成為中國充電服務(wù)第一股。截至2023年3月31日，能鏈智電連接5.5萬座充電站、57.5萬把充電槍。2023年第一季度充電量達(dá)10.23億度，占全國公用充電量的21%，也就是說，目前每5輛新能源車中就有1輛通過能鏈智電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)充電。在B端，能鏈智電合作的運(yùn)營商包括貨運(yùn)車隊(duì)、地圖服務(wù)提供商、新能源車企、電樁制造商、汽車服務(wù)及生活權(quán)益平臺等，形成支撐充電行業(yè)的底層基礎(chǔ)設(shè)施。

中國乘聯(lián)會公布數(shù)據(jù)顯示，今年4月，我國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量為60.7萬輛，同比增115.6%。預(yù)計(jì)2023年國內(nèi)新能源乘用車銷量為850萬輛，年度新能源車滲透率有望達(dá)到36%。在新能源汽車快速發(fā)展之下，充電難的問題依然存在。中國消費(fèi)者協(xié)會近期發(fā)布的調(diào)查報(bào)告顯示，充電樁站點(diǎn)少、不好找依然是新能源汽車充電的主要痛點(diǎn)。

針對行業(yè)痛點(diǎn)，能鏈智電將觸手伸向更多更新領(lǐng)域。能鏈智電自主研發(fā)充電機(jī)器人，車主只需在手機(jī)端一鍵下單，充電機(jī)器人便可以自動前往車輛位置為汽車充電，結(jié)束后自動完成訂單并返回補(bǔ)能，推動充電服務(wù)的智能化、無人化發(fā)展。

根據(jù)能鏈智電發(fā)布的2022年財(cái)報(bào)，全年凈收入達(dá)到9280萬元人民幣，同比增長177%。預(yù)計(jì)今年凈收入在5億至6億元人民幣之間，同比增長5.4倍到6.4倍。據(jù)介紹，下一步能鏈智電將堅(jiān)持推動充電設(shè)施建設(shè)和服務(wù)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)化，推動綜合能源設(shè)施的落地，通過光、儲、充、氫、便利店一體化，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)提效。（青島日報(bào)/觀海新聞記者 丁倩倩）

關(guān)鍵詞：