近日有消息稱,寶馬集團(tuán)旗下MINI品牌將在9月推出優(yōu)惠活動(dòng),最高優(yōu)惠可達(dá)4.5萬(wàn)元,同時(shí)還可以疊加以往贈(zèng)送給購(gòu)車(chē)用戶的金融、保養(yǎng)等優(yōu)惠。
界面新聞致電兩家MINI門(mén)店從銷(xiāo)售人員處獲悉,MINI近期確實(shí)會(huì)降價(jià),幅度在2至4萬(wàn)元,官方消息將會(huì)在明天(9月1日)正式發(fā)布。
此次降價(jià)將會(huì)涉及全系車(chē)型的現(xiàn)車(chē),不包括預(yù)定車(chē)輛,根據(jù)生產(chǎn)批次的不同,優(yōu)惠力度也有所不同。同時(shí)值得注意的是,此次降價(jià)并不能疊加之前用戶購(gòu)車(chē)可享的一些換購(gòu)權(quán)益。
(資料圖片)
銷(xiāo)售人員表示,2022年生產(chǎn)批次的車(chē)輛可以優(yōu)惠4萬(wàn)元左右,今年最新批次的車(chē)輛則可以優(yōu)惠2萬(wàn)元。不同批次之間只生產(chǎn)日期不同,款式上并無(wú)差別。
寶馬MINI此前并沒(méi)有宣布過(guò)降價(jià),此次降價(jià)或與上半年以來(lái)銷(xiāo)量不佳有關(guān)。
汽車(chē)流通協(xié)會(huì)專(zhuān)家委員會(huì)專(zhuān)家委員李顏偉在文章中指出,今年1至7月,MINI銷(xiāo)售0.97萬(wàn)輛,同比下滑42%,比去年同期少賣(mài)0.7萬(wàn)輛新車(chē)。對(duì)比來(lái)看,今年1至7月國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)燃油豪華品牌累計(jì)銷(xiāo)售175萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.8%,MINI銷(xiāo)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于整體市場(chǎng)大盤(pán)。
李顏偉表示,MINI的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Smart在電動(dòng)化后,今年1至7月累計(jì)交付2.78萬(wàn)輛新車(chē),是MINI銷(xiāo)量的2.9倍。
另一方面,寶馬MINI預(yù)計(jì)將推出新款純電車(chē)型,此次降價(jià)也是為了清理老款油車(chē)庫(kù)存,為新車(chē)做準(zhǔn)備。
據(jù)悉,全新MINI Cooper純電動(dòng)版將會(huì)于9月1日在德國(guó)正式發(fā)布,并在9月5日開(kāi)幕的慕尼黑車(chē)展上亮相。此前已有消息稱,這款電動(dòng)車(chē)型或?qū)⒂诮衲?1月在中國(guó)投產(chǎn),生產(chǎn)方為寶馬與長(zhǎng)城合資的光束汽車(chē)。
一位銷(xiāo)售人員表示,電動(dòng)款MINI Cooper實(shí)際上不會(huì)這么快到店,或許要等到明年一季度才能見(jiàn)到實(shí)車(chē)。
今年3月,MINI品牌在中國(guó)市場(chǎng)由經(jīng)銷(xiāo)商模式改為代理銷(xiāo)售模式,原MINI經(jīng)銷(xiāo)商將轉(zhuǎn)變?yōu)镸INI代理商和MINI授權(quán)維修商。
據(jù)此前界面新聞報(bào)道,轉(zhuǎn)變?yōu)榇砟J胶螅瑢汃R官方會(huì)統(tǒng)一整合各經(jīng)銷(xiāo)商手頭庫(kù)存,由官方進(jìn)行協(xié)調(diào),此后的訂單需求也會(huì)由寶馬官方直接解決。同時(shí),原來(lái)由經(jīng)銷(xiāo)商掌握的開(kāi)票權(quán)也轉(zhuǎn)移到寶馬中國(guó)。
MINI代理銷(xiāo)售模式的改革,是寶馬在華經(jīng)銷(xiāo)體系轉(zhuǎn)變的一次嘗試。
上述銷(xiāo)售人員表示,MINI轉(zhuǎn)為代理制之后,各門(mén)店的價(jià)格都由官方統(tǒng)一定價(jià),此次降價(jià)各門(mén)店也會(huì)保持一致。
關(guān)鍵詞:
國(guó)聯(lián)證券發(fā)布永太...
2023-08-31 22:05:08
終于妥協(xié)了!喬帥...
2023-08-31 20:23:58
cf新模式生化追擊...
2023-08-31 19:02:01