每經(jīng)記者 孫磊 每經(jīng)編輯 裴健如
1月12日,有媒體報(bào)道稱,原長城汽車總裁王鳳英將接替小鵬汽車董事長何小鵬,出任小鵬汽車CEO一職。對(duì)此,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向小鵬汽車方面求證,對(duì)方表示:“小鵬汽車自去年下半年啟動(dòng)全面組織調(diào)整,目前已初見成效。新年伊始,公司將堅(jiān)定不移繼續(xù)推進(jìn)組織變革,提升效能,以適應(yīng)未來更激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)。我們對(duì)行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀人才加入小鵬始終持開放和歡迎態(tài)度。公司將繼續(xù)在何小鵬的領(lǐng)導(dǎo)下向前發(fā)展,何小鵬依然會(huì)是這家公司的最高負(fù)責(zé)人?!?/p>
值得一提的是,何小鵬此前接受媒體采訪時(shí)曾透露,“(我們)原本還想找一個(gè)CEO。聊過很多人,但一直沒有合適的人選,只能(我)自己上?!?/p>
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在何小鵬看來,一個(gè)好的企業(yè)CEO不一定要懂汽車,可以懂管理、懂財(cái)務(wù)、懂戰(zhàn)略?!癈EO最重要的是搭班子,帶隊(duì)伍,解決運(yùn)營的事情,帶領(lǐng)大家打勝仗。”何小鵬認(rèn)為。
公開資料顯示,王鳳英于1991年加入長城汽車,長期被業(yè)內(nèi)看作為長城汽車的“二把手”。2022年7月,王鳳英辭去了長城汽車總經(jīng)理職務(wù)。隨后的10月,里斯戰(zhàn)略定位咨詢與王鳳英共同宣布,里斯咨詢中國聯(lián)合其全球合伙人,與王鳳英汽車專家團(tuán),組建全球汽車戰(zhàn)略定位及品類創(chuàng)新服務(wù)團(tuán)隊(duì)。
值得注意的是,為了解決企業(yè)存在的一些問題,小鵬汽車在2022年第三季度,在內(nèi)部發(fā)起了一場(chǎng)組織調(diào)整。
據(jù)了解,小鵬汽車在2022年10月21日發(fā)布了全員郵件,宣布建立五大虛擬委員會(huì)組織和三個(gè)產(chǎn)品矩陣組織,前者負(fù)責(zé)提升各條業(yè)務(wù)線的溝通合作,后者肩負(fù)著打通端到端產(chǎn)品業(yè)務(wù)閉環(huán)的重任。
其中,五個(gè)虛擬委員會(huì)包括戰(zhàn)略委員會(huì)、產(chǎn)規(guī)委員會(huì)、技術(shù)規(guī)劃委員會(huì)、產(chǎn)銷平衡委員會(huì)和OTA委員會(huì),前三個(gè)委員會(huì)由小鵬汽車董事長、CEO何小鵬親自掛帥,另外兩個(gè)委員會(huì)的負(fù)責(zé)人為小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼副總裁何濤和小鵬汽車副總裁陳永海,兩人直接向何小鵬匯報(bào)。
三個(gè)產(chǎn)品矩陣則是E平臺(tái)、F平臺(tái)和H平臺(tái)產(chǎn)品矩陣,分別負(fù)責(zé)橫向的E、F、H車型產(chǎn)品平臺(tái),由小鵬汽車銷售副總裁廖清紅、小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩和小鵬汽車車身以及內(nèi)外飾高級(jí)總監(jiān)矯青春負(fù)責(zé),三位負(fù)責(zé)人也直接向何小鵬匯報(bào)。
此外,何小鵬表示,其將更多聚焦在小鵬汽車的戰(zhàn)略、產(chǎn)品規(guī)劃和研發(fā)上,并大幅度減少對(duì)小鵬匯天,以及小鵬鵬行等生態(tài)企業(yè)的參與程度。
目前,小鵬汽車組織架構(gòu)的調(diào)整還在進(jìn)行中。日前,有報(bào)道稱,先后在吉利、沃爾沃、領(lǐng)克、smart等品牌任職的吉利系高管易寒在春節(jié)后將入職小鵬汽車,出任營銷副總裁一職,全面負(fù)責(zé)市場(chǎng)營銷和公關(guān)傳播工作。而這一消息得到了易寒本人的確認(rèn),同時(shí)其也在個(gè)人社交平臺(tái)更新消息稱,目前已從吉利離職。
小鵬汽車方面認(rèn)為,其內(nèi)部的組織調(diào)整目前初見成效。官方數(shù)據(jù)顯示,小鵬汽車2022年12月交付量為1.13萬輛,環(huán)比增加98%,在低迷了四個(gè)月之后,重新踏入月交付過萬輛陣營。其中,在2022年12月,小鵬G9的交付量突破了4000輛,產(chǎn)品的市場(chǎng)潛力逐漸被釋放。
根據(jù)此前披露的信息,小鵬汽車在2023年或?qū)l(fā)布包括P7改款車型在內(nèi)的3款車型。