北汽制造品牌近期活動(dòng)頻頻,旗下新品集中發(fā)布,令這個(gè)擁有七十多年發(fā)展歷史的老牌汽車廠,在新時(shí)代重新煥發(fā)出新活力,也引起了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。實(shí)際上,自去年在七十一周年慶上發(fā)布包括皮卡、MPV、新能源等車型在內(nèi)的全新產(chǎn)品戰(zhàn)略藍(lán)圖,北汽制造已經(jīng)宣布進(jìn)入“戰(zhàn)略2.0”時(shí)代。今年2月底,在魏橋集團(tuán)雄厚實(shí)力的助推下,北汽制造定將開啟新起點(diǎn),走上新征程!

延續(xù)經(jīng)典,再創(chuàng)輝煌

自魏橋收購北京汽車廠后,對于戰(zhàn)略布局進(jìn)行了調(diào)整推出了多款重量級產(chǎn)品,其全新車型陣容,將在北汽制造復(fù)興之路上承擔(dān)重任。據(jù)了解,每年全球皮卡總銷量保持在六百萬萬輛左右,市場容量逐年擴(kuò)大。皮卡在美國的銷量占比達(dá)百分之十六;皮卡在澳大利亞銷量占整個(gè)汽車市場總銷量的百分之二十;皮卡在泰國的銷量份額占比更是達(dá)到百分之四十六,堪稱大體量。

北汽制造總裁魏勇表示:“新能源是汽車市場大趨勢,皮卡作為汽車市場中的一個(gè)細(xì)分市場,電動(dòng)化也是大勢所趨,北汽制造目前在皮卡市場剛起步,需要更多更好的產(chǎn)品來滿足消費(fèi)者的多樣需求,對于電動(dòng)和增程式皮卡也會(huì)逐步推出。”這也是北汽制造未來的產(chǎn)品規(guī)劃。

入駐新能源 開啟新戰(zhàn)線

魏橋收購北京汽車廠之后滿血復(fù)興的北汽制造,也開始關(guān)注新能源領(lǐng)域,并根據(jù)國內(nèi)消費(fèi)者的需求,搶先入駐A0級電動(dòng)車領(lǐng)域,加入這片新藍(lán)海之中。目前,北汽制造已經(jīng)推出了2款A(yù)0級電動(dòng)車——元寶和家寶。

“隨著疫情的結(jié)束,市場在復(fù)蘇,用戶的消費(fèi)升級需求也在逐步釋放”。面對目前的汽車消費(fèi)市場,魏勇表示,兩款微型電動(dòng)車都定位國民小車,北汽制造希望以豐富的智能配置、靚麗的外觀造型及極具競爭力的售價(jià),為消費(fèi)者帶來親民的出行體驗(yàn)。

打造國民好車,助力致富創(chuàng)業(yè)

北京汽車制造廠開啟新戰(zhàn)略多點(diǎn)布局,不僅打造了多款皮卡、A0/A00級新能源重量級車型,在MPV市場同樣有所建樹。這就是“BAW創(chuàng)富雙子星“的另一款新車——北汽制造王牌M7。

北汽制造王牌M7,主要作為“下沉市場的MPV領(lǐng)導(dǎo)者”面向市場。雖然主打的是10萬元以下市場,但是其空間大小、智能配置、內(nèi)飾質(zhì)感以及動(dòng)力系統(tǒng)等幾個(gè)方面,和同級別相比已經(jīng)是進(jìn)入了第一梯隊(duì),堪稱消費(fèi)者創(chuàng)富的王牌車型。

關(guān)注民生,順應(yīng)消費(fèi)者的需求。從北汽制造五大產(chǎn)品線就可以看出,品牌對于國人生活的關(guān)注,以及敏銳的洞察力。對于北汽制造來說,傳承依托“堅(jiān)定信念、艱苦奮斗、敢闖新路、勇于勝利”的精神內(nèi)核,在新時(shí)代下,為國人造國民好車,為大眾提供致富創(chuàng)業(yè)的好幫手,攜手國人一起迎接美好未來,是北汽制造新時(shí)代下的新使命。相信,北汽制造在雄厚的資本支持和全面助推下,北汽制造將憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力滿足國內(nèi)消費(fèi)者在五大領(lǐng)域車型的需求,在董事長陸付軍和總裁魏勇的帶領(lǐng)下,再次迎來新發(fā)展,駛?cè)氚l(fā)展高速路。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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