本周碳中和領(lǐng)域重要事件包括:寧德時(shí)代發(fā)布“騏驥換電”:重卡幾分鐘滿血出發(fā);國(guó)家發(fā)改委推動(dòng)出臺(tái)促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策舉措。
(資料圖)
科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)持續(xù)關(guān)注碳中和以及相關(guān)背后的公司動(dòng)態(tài)、技術(shù)研發(fā)、投融資等,若您有碳中和相關(guān)案例,可通過以下郵箱與我們聯(lián)系:chinastarmarket@cls.cn。
【熱點(diǎn)聚焦】
光勢(shì)能10.8GW異質(zhì)結(jié)項(xiàng)目開工!新老玩家競(jìng)相發(fā)力 HJT產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速
將推下一代純電車型、開發(fā)全固態(tài)電池豐田欲“以時(shí)間換空間”奪取未來(lái)市場(chǎng)
固態(tài)電池性能有望全面提升!只需在制造過程中加一步……
光伏、自動(dòng)駕駛等或迎革命性變化!新材料可將光能“由低變高”……
硅片大單“攔不住”價(jià)格下跌業(yè)績(jī)刺激下企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)火熱供給過剩隱憂浮現(xiàn)|行業(yè)觀察
【國(guó)際概覽】
歐洲議會(huì)通過《新電池法》協(xié)議法案正式生效僅剩最后一關(guān)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月14日,歐洲議會(huì)以587票贊成、9票反對(duì)、20票棄權(quán)的結(jié)果,通過了2022年12月與歐洲理事會(huì)達(dá)成的一項(xiàng)關(guān)于《新電池法》的協(xié)議,該協(xié)議旨在完善《新電池法》中關(guān)于歐盟電池管理的相關(guān)規(guī)定。此次歐洲議會(huì)通過的《新電池法》的相關(guān)協(xié)議還需要經(jīng)過歐洲理事會(huì)正式批準(zhǔn),隨后將在歐盟官方公報(bào)上公布并生效。一旦完整版本的《新電池法》生效,包括中國(guó)電池企業(yè)在內(nèi)的電池制造商若要在歐洲市場(chǎng)銷售電池,將受到更嚴(yán)格的環(huán)境和盡職調(diào)查要求。
印媒:鴻海今年可能在印度設(shè)立電動(dòng)汽車工廠
印度經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)援引知情人士報(bào)道,鴻海集團(tuán)正尋求進(jìn)入印度的電動(dòng)汽車制造領(lǐng)域,鴻海高管去年在訪問印度時(shí)曾與馬哈拉施特拉邦、特倫甘納邦、泰米爾納德邦和安得拉邦這四個(gè)邦的官員會(huì)面,討論電動(dòng)車制造計(jì)劃。知情人士稱,印度代表團(tuán)將很快與鴻海高管會(huì)面,討論該公司的電動(dòng)汽車計(jì)劃。
日本將針對(duì)豐田汽車電動(dòng)汽車電池(業(yè)務(wù))提供1200億日元補(bǔ)貼。
韓國(guó)今年5月汽車出口62億美元?jiǎng)?chuàng)歷年同月新高
韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部15日公布的《5月汽車產(chǎn)業(yè)動(dòng)向》顯示,今年5月韓國(guó)汽車出口額同比增加49.4%,為62.03億美元,創(chuàng)下歷年同月新高。韓國(guó)汽車出口額今年3月首破60億美元?jiǎng)?chuàng)下單月最高紀(jì)錄后,連續(xù)3個(gè)月高于60億美元。5月本土銷量同比增加4.6%,為15.2萬(wàn)輛;海外銷量同比增加37.5%,為24.8萬(wàn)輛。新能源汽車5月出口額同比增加64.3%,為21億美元,創(chuàng)下繼今年3月以后第二高。該指標(biāo)連續(xù)4個(gè)月突破20億美元。出口量同比增加49.2%,為6.6264萬(wàn)輛。
福特CEO稱2030年前不會(huì)有價(jià)格親民的電動(dòng)車
福特汽車CEO吉姆法利近日表示,到2030年之前,電動(dòng)汽車價(jià)格不會(huì)實(shí)現(xiàn)親民化。至少要到2030年后,汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)車的成本才能大幅降低,原因是車輛制造工藝簡(jiǎn)化,所需勞動(dòng)力減少以及零件使用量下降。
【國(guó)內(nèi)動(dòng)態(tài)】
國(guó)家發(fā)改委:推動(dòng)出臺(tái)促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策舉措
6月16日,國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋在發(fā)布會(huì)上表示,將從需求側(cè)和供給側(cè)雙向發(fā)力,持續(xù)鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì),推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。重點(diǎn)是做到“四個(gè)持續(xù)”。一是持續(xù)擴(kuò)大消費(fèi)市場(chǎng)。推動(dòng)出臺(tái)促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策舉措,推動(dòng)開展新能源汽車下鄉(xiāng)等活動(dòng),促進(jìn)新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)平穩(wěn)增長(zhǎng)。二是持續(xù)提升創(chuàng)新能力。支持企業(yè)加強(qiáng)動(dòng)力電池、新型底盤架構(gòu)、智能駕駛等領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā),不斷提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。三是持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。四是持續(xù)完善基礎(chǔ)設(shè)施。不斷優(yōu)化完善城市、城際、城市群都市圈以及農(nóng)村地區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)布局,積極推進(jìn)居住區(qū)、公共區(qū)域等重點(diǎn)區(qū)域充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力的支撐。
國(guó)家能源局:選擇山東、黑龍江、河南、浙江、廣東、福建6個(gè)試點(diǎn)省份開展分布式光伏接入電網(wǎng)承載力及提升措施評(píng)估試點(diǎn)
6月13日,國(guó)家能源局綜合司印發(fā)開展分布式光伏接入電網(wǎng)承載力及提升措施評(píng)估試點(diǎn)工作的通知,通知指出,綜合考慮近年來(lái)分布式光伏裝機(jī)增速、裝機(jī)規(guī)模、光伏消納利用情況等因素,選擇山東、黑龍江、河南、浙江、廣東、福建6個(gè)試點(diǎn)省份,每個(gè)省選取5-10個(gè)試點(diǎn)縣(市)開展試點(diǎn)工作。試點(diǎn)省份能源主管部門要統(tǒng)籌推進(jìn)省內(nèi)試點(diǎn)各項(xiàng)工作。各省電網(wǎng)企業(yè)負(fù)責(zé)營(yíng)業(yè)區(qū)內(nèi)電網(wǎng)承載力及提升措施的具體研究分析工作,并協(xié)助本省能源主管部門做好相關(guān)發(fā)布工作。
五部門組織開展2023年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)參與活動(dòng)車型共69款
工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、商務(wù)部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國(guó)家能源局組織開展2023年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng),參與活動(dòng)車型共有69款。活動(dòng)委托中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)組織實(shí)施,各地工業(yè)和信息化、發(fā)展改革、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、商務(wù)、能源主管部門做好協(xié)同支持;各新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)積極參與,推薦適宜農(nóng)村市場(chǎng)的先進(jìn)車型,制定促銷政策,建立完善售后服務(wù)體系;各充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)配合完善充電設(shè)施布局,推出充電優(yōu)惠政策;各參與活動(dòng)的電商、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),積極配合現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng),開展網(wǎng)絡(luò)促銷,與車企合作舉辦直播售車或云上展銷活動(dòng)。
硅業(yè)分會(huì):本周多晶硅價(jià)格跌幅擴(kuò)大 N型料環(huán)比降幅22.52%、單晶致密料環(huán)比降幅24.5%
6月14日,中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)硅業(yè)分會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù),本周國(guó)內(nèi)N型料價(jià)格區(qū)間在7.5-9.0萬(wàn)元/噸,成交均價(jià)為8.05萬(wàn)元/噸,周環(huán)比降幅為22.52%;單晶致密料價(jià)格區(qū)間在6.80-7.80萬(wàn)元/噸,成交均價(jià)為7.24萬(wàn)元/噸,周環(huán)比降幅為24.5%。本周硅料市場(chǎng)繼續(xù)擴(kuò)大跌幅,基本跌至成本線附近,部分企業(yè)已經(jīng)虧損停產(chǎn)。
中汽協(xié):5月新能源汽車銷量71.7萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)60.2%
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,5月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成71.3萬(wàn)輛和71.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)53%和60.2%,市場(chǎng)占有率達(dá)到30.1%。1-5月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成300.5萬(wàn)輛和294萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)45.1%和46.8%,市場(chǎng)占有率達(dá)到27.7%。
全球建設(shè)規(guī)模最大光伏生產(chǎn)基地在陜西開工
年產(chǎn)100GW單晶硅片及50GW單晶電池項(xiàng)目6月15日在陜西省西咸新區(qū)涇河新城正式開工。該項(xiàng)目總投資約452億元,占地3081畝,是目前全球建設(shè)規(guī)模最大、產(chǎn)能最高、技術(shù)最先進(jìn)的光伏生產(chǎn)基地,建成后將帶動(dòng)就業(yè)1.5萬(wàn)人。年產(chǎn)50GW的單晶電池可實(shí)現(xiàn)每年發(fā)電約1330億度,可減少4800萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤消耗,進(jìn)而減少1.03億噸二氧化碳排放,相當(dāng)于增加植樹造林422萬(wàn)畝。
苗圩:100美元/KWh的電池成本是電車與油車成本角力的臨界點(diǎn)
“只有在無(wú)政府補(bǔ)貼的情況下,動(dòng)力電池成本降至100美元/KWh,電動(dòng)汽車才能真正實(shí)現(xiàn)與燃油車的競(jìng)爭(zhēng)?!?月9日,在于四川宜賓舉辦的2023世界動(dòng)力電池大會(huì)上,工業(yè)和信息化部原部長(zhǎng)、全國(guó)政協(xié)常委、全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩表示。苗圩在會(huì)上發(fā)表了《推動(dòng)動(dòng)力電池高質(zhì)量發(fā)展的幾點(diǎn)思考》的主題演講。
【行業(yè)動(dòng)向】
寧德時(shí)代發(fā)布“騏驥換電”:重卡幾分鐘滿血出發(fā)
寧德時(shí)代發(fā)布了重卡換電產(chǎn)品“騏驥換電”,可在短短幾分鐘內(nèi)完成補(bǔ)能,滿血出發(fā),比加滿一箱油還要快。寧德時(shí)代“騏驥換電”有三部分組成,包括騏驥換電塊、騏驥換電站和騏驥云平臺(tái)。
比亞迪全球研發(fā)中心和儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目開工
比亞迪全球研發(fā)中心和儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目在龍崗區(qū)開工建設(shè)。項(xiàng)目計(jì)劃投資200億元,預(yù)計(jì)建成后將新增約6萬(wàn)個(gè)研發(fā)崗位。比亞迪儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后將新增儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)能20GWh,研發(fā)人員超1萬(wàn)人,項(xiàng)目擬投資20億元,預(yù)計(jì)全面建成投產(chǎn)后年產(chǎn)值約200億元。
蔚來(lái)汽車:第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收106.8億元同比增加7.7%
蔚來(lái)汽車2023年Q1營(yíng)收106.8億元,市場(chǎng)預(yù)期122.75億元,上年同期99.11億元;Q1凈虧損48.036億元,市場(chǎng)預(yù)期凈虧損51.56億元,上年同期凈虧損18.25億元。2023年第二季度,本公司預(yù)期汽車交付量介乎23,000至25,000輛,較2022年第二季度下降約8.2%至0.2%。蔚來(lái)汽車2023年第一季度的汽車交付量達(dá)31041輛,包括10430輛高端智能電動(dòng) SUV以及20611輛高端智能電動(dòng)轎車,較2022年第一季度增長(zhǎng)20.5%、較2022年第四季度減少22.5%。
高測(cè)股份:與英發(fā)睿能在單晶硅棒切片領(lǐng)域展開合作高測(cè)股份公告,全資子公司宜賓高測(cè)與英發(fā)睿能構(gòu)建戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,共同推進(jìn)在單晶硅棒切片領(lǐng)域展開合作,雙方簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。英發(fā)睿能在宜賓投資建設(shè)的20GW拉晶產(chǎn)能所生產(chǎn)的單晶硅棒,全部委托宜賓高測(cè)進(jìn)行代工切片,宜賓高測(cè)預(yù)留20GW的切片產(chǎn)能優(yōu)先滿足英發(fā)睿能切片需求。
能鏈智電收購(gòu)香港光電89.99%股權(quán)
6月12日,能鏈智電(NASDAQ:NAAS)發(fā)布公告,其全資子公司Dada Auto與香港領(lǐng)先的太陽(yáng)能光伏產(chǎn)品一站式服務(wù)供應(yīng)商——香港光電控股有限公司(Sinopower Holdings International Co. Limited,以下簡(jiǎn)稱“香港光電”)及其股東已簽署協(xié)議,能鏈智電將通過Dada Auto收購(gòu)香港光電89.99%的股權(quán),總對(duì)價(jià)約610萬(wàn)美元,收購(gòu)交易預(yù)計(jì)在本月內(nèi)完成交割。
【技術(shù)與投融資】.
隆基綠能再次刷新商業(yè)級(jí)CZ硅片晶硅-鈣鈦礦疊層電池最高效率
6月14日,全球光伏龍頭企業(yè)隆基綠能在Intersolar Europe 2023上宣布,經(jīng)歐洲太陽(yáng)能測(cè)試機(jī)構(gòu)ESTI權(quán)威認(rèn)證,隆基綠能在商業(yè)級(jí)絨面CZ硅片上實(shí)現(xiàn)了晶硅-鈣鈦礦疊層電池33.5%的轉(zhuǎn)換效率。據(jù)悉,隆基綠能研發(fā)的疊層電池國(guó)際權(quán)威認(rèn)證效率于2022年突破29.55%,入選當(dāng)年中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)光伏專委會(huì)發(fā)布的《太陽(yáng)電池中國(guó)最高效率表》,代表中國(guó)該項(xiàng)電池技術(shù)最高效率水平。據(jù)此次突破疊層電池效率的團(tuán)隊(duì)介紹,從2022年12月31日到2023年6月14日,該團(tuán)隊(duì)將效率從29.55%提升到33.5%,實(shí)現(xiàn)了近半年內(nèi)增加3.95個(gè)百分點(diǎn)。
泛亞微透:獲得1項(xiàng)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的授權(quán)發(fā)明專利證書
泛亞微透公告,近日收到了1項(xiàng)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的授權(quán)發(fā)明專利證書,發(fā)明專利名稱為《一種彈性氣凝膠衍生高容量硅氧碳鋰電負(fù)極材料及其制備方法》。
保碧新能源完成5億元A+輪融資欣旺達(dá)、昱能科技等加持
保碧新能源近日再次完成5億元人民幣A+輪融資。本輪融資由恒信華業(yè)、欣旺達(dá),商湯國(guó)香資本、昱能科技等多家新能源產(chǎn)業(yè)鏈上市公司和產(chǎn)業(yè)資本聯(lián)合投資。發(fā)起股東保利資本和碧桂園創(chuàng)投旗下基金、華美國(guó)際、鐘鼎資本等持續(xù)跟投。保碧新能源是保利和碧桂園聯(lián)合打造的園區(qū)社區(qū)能源管理和服務(wù)商,主要從事分布式光伏、儲(chǔ)能、充電樁及能源管理和碳管理業(yè)務(wù)。
超鈉新能源完成超億元A輪融資
近日,超鈉新能源完成超億元A輪融資,本輪投資方為融和九智基金、中欣智匯基、禹泉資本。超鈉新能源是一家鈉離子電池關(guān)鍵材料研發(fā)商,專注于新一代儲(chǔ)能體系-鈉離子電池關(guān)鍵材料及電池研發(fā)與生產(chǎn)。公司自主研發(fā)鈉離子電池的關(guān)鍵材料,聚焦低成本、長(zhǎng)壽命、高安全、高能量密度的鈉離子電池產(chǎn)品,可應(yīng)用于覆蓋低速電動(dòng)車、規(guī)模儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車、國(guó)家安全等領(lǐng)域。
光因科技獲得天使輪投資為鈣鈦礦領(lǐng)域最大天使輪融資
近日,光因科技已完成一筆5000萬(wàn)人民幣的天使輪融資,這是目前鈣鈦礦領(lǐng)域最大的天使輪融資,投資方包括轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)集團(tuán)和梅花創(chuàng)投。光因科技一家專注于鈣鈦礦光伏研發(fā)與生產(chǎn)的企業(yè),致力于推動(dòng)可再生能源行業(yè)的發(fā)展,通過融合創(chuàng)新技術(shù)與構(gòu)建卓越組織,為社會(huì)提供清潔、高效、低成本的能源解決方案。
(文章來(lái)源:科創(chuàng)板日?qǐng)?bào))
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