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2022年，集裝箱船訂單飽滿，今年油輪的訂單也逐漸多起來。浙商證券機械國防行業(yè)首席分析師王華君表示，目前國內(nèi)主要的船廠訂單已經(jīng)排到2026年，甚至有部分產(chǎn)線訂單已經(jīng)排到2028年。王華君預計很多船舶龍頭企業(yè)的盈利將進入一個上升周期，他看好船舶行業(yè)相關上市公司的投資機會。

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