記者 龔夢澤

【資料圖】

隨著2022年三季報(bào)披露完畢，上市整車企業(yè)的業(yè)績變動(dòng)無疑成為投資者關(guān)注焦點(diǎn)。

《證券日報(bào)》記者據(jù)同花順iFinD統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，滬深兩市共有23家乘用車上市公司公布了2022年三季報(bào)，整體業(yè)績表現(xiàn)相對平穩(wěn)，其中12家車企實(shí)現(xiàn)盈利，占比達(dá)到52%。9家車企實(shí)現(xiàn)凈利潤同比上漲，僅占車企總數(shù)的39%。

凈利潤方面，上汽集團(tuán)、比亞迪和長城汽車位居盈利前三名，歸屬母公司股東凈利潤分別為126.49億元、93.11億元和81.60億元，成為前三季度三大賺錢車企。比亞迪憑借281%的增長率拿下前三季度凈利潤增幅最高的車企桂冠。11家虧損公司中，漢馬科技、賽力斯和北汽藍(lán)谷凈利潤墊底，這三家車企前三季度分別虧損10.98億元、26.75億元和35億元。

銷量完成率方面，今年前三季度，大部分車企的年度銷量目標(biāo)完成率在60%左右，還有三成車企的完成率低于50%。

上汽集團(tuán)

蟬聯(lián)最賺錢車企

作為中國汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭，上汽集團(tuán)的財(cái)報(bào)反映整個(gè)行業(yè)大環(huán)境的趨勢和現(xiàn)狀。三季報(bào)顯示，上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入為5102.37億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤126.49億元。作為凈利潤排名亞軍的比亞迪，前三季度取得營業(yè)收入2676.88億元，相比去年同期的1451.92億元逆勢上漲84.37%，歸屬于上市公司股東的凈利潤達(dá)93.11億元。

相比上述兩家最具代表性的國有和民營車企頭魁，長城汽車表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。長城汽車前三季度銷售新車80.23萬輛，其中新能源車型銷售9.69萬輛，同比增長14.31%；歸屬于上市公司股東的凈利潤勁增65.03%至49.45億元。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示，今年三季度，汽車月度產(chǎn)銷量快速增長，總體呈現(xiàn)“淡季不淡，旺季重現(xiàn)”態(tài)勢，帶動(dòng)行業(yè)企穩(wěn)回升。隨著接續(xù)政策細(xì)化實(shí)化、9月份以來實(shí)施細(xì)則應(yīng)出盡出，進(jìn)一步擴(kuò)大了有效需求，鞏固了經(jīng)濟(jì)恢復(fù)基礎(chǔ)，汽車業(yè)發(fā)展環(huán)境持續(xù)向好。

車企年度銷量

完成率接近60%

“每年四季度都是汽車產(chǎn)銷的旺季，從今年來看，這種旺季的情況還會延續(xù)。”陳士華預(yù)計(jì)，臨近年底，汽車市場可能會迎來消費(fèi)高峰，汽車產(chǎn)業(yè)全年的穩(wěn)增長任務(wù)可以完成。

《證券日報(bào)》記者統(tǒng)計(jì)顯示，今年前三季度，車企年度銷量目標(biāo)完成情況差別較大，大部分車企的年度銷量目標(biāo)完成率在60%左右。其中，規(guī)模較大的車企中，廣汽集團(tuán)和比亞迪的銷量目標(biāo)完成率都在75%以上；長安汽車集團(tuán)完成率接近70%；上汽集團(tuán)、吉利、奇瑞等車企的完成率在60%左右，長城等車企的完成率較低，只有40%左右。

“除了產(chǎn)品質(zhì)量和營銷因素，今年車企的銷量目標(biāo)完成情況主要受兩大因素影響?！背擞密囀袌鲂畔⒙?lián)席會秘書長崔東樹表示，首先，出口方面，前三季度我國汽車出口增長了60%左右，部分自主品牌企業(yè)出口表現(xiàn)特別優(yōu)秀。其次，在新能源車和傳統(tǒng)車方面，自主品牌凡以新能源車為主的，完成進(jìn)度普遍非常好。

國內(nèi)車市加速回暖的同時(shí)，汽車產(chǎn)業(yè)的集中度也在顯著提升。數(shù)據(jù)顯示，1至9月份，汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為1679.2萬輛，同比增長5.3%，占汽車銷售總量的86.2%，高于上年同期0.7個(gè)百分點(diǎn)。

據(jù)記者觀察，在汽車銷量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪銷量增速最為明顯，廣汽集團(tuán)也呈兩位數(shù)快速增長，上汽集團(tuán)與吉利集團(tuán)產(chǎn)銷表現(xiàn)略增。作為國內(nèi)汽車集團(tuán)的領(lǐng)頭羊，上汽集團(tuán)今年9月份銷售整車51.71萬輛，創(chuàng)今年以來新高。公司自5月份以來，產(chǎn)銷回補(bǔ)步伐不斷加快，實(shí)現(xiàn)環(huán)比“五連漲”。

在新能源汽車銷量上，比亞迪持續(xù)領(lǐng)跑。9月份，其新能源汽車銷量達(dá)20.13萬輛，同比增長183.07%。這已經(jīng)是比亞迪連續(xù)第7個(gè)月銷量超10萬輛，同時(shí)也是其首度突破20萬輛銷量大關(guān)。1至9月份，比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)118萬輛，同比增幅達(dá)249.56%。

展望四季度汽車市場，中汽協(xié)預(yù)計(jì)，在穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、促消費(fèi)政策持續(xù)作用下，四季度汽車產(chǎn)銷將繼續(xù)保持較快增長態(tài)勢，全年汽車市場將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長目標(biāo)。中汽協(xié)方面表示，汽車市場還需要政策持續(xù)提振，希望購置稅減半等中央和地方促消費(fèi)等相關(guān)政策明年能夠繼續(xù)延續(xù)，助力汽車行業(yè)平穩(wěn)發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 上汽集團(tuán) 汽車市場