四季度“拼”什么

今年8月，經(jīng)濟(jì)大省政府主要負(fù)責(zé)人座談會(huì)廣東、江蘇、浙江、山東、河南、四川6個(gè)經(jīng)濟(jì)大省被點(diǎn)名“要勇挑大梁，發(fā)揮穩(wěn)經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵支撐作用”。眼下，六省齊齊交出領(lǐng)下重任后的首張“成績(jī)單”。

從總量上看，廣東以91723.22億元繼續(xù)領(lǐng)跑，這是其首次在三季度站上“9萬億”臺(tái)階。不過，其與第二名江蘇的差距縮小至3070.52億元，為2018年以來三季度最小差值。而此前先后遭遇高溫干旱、疫情反彈、地震災(zāi)害等多重困難的四川，也首度在三季度邁過了“4萬億”門檻。

【資料圖】

從增速上看，山東以4%的成績(jī)跑在最前，領(lǐng)先全國(guó)大盤1個(gè)百分點(diǎn)，對(duì)全國(guó)GDP增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率為9.6%、居全國(guó)第一。河南、浙江則分別高于全國(guó)0.7、0.1個(gè)百分點(diǎn)。

同時(shí)，從回升幅度看，江蘇反彈最大，GDP增速比上半年回升0.7個(gè)百分點(diǎn)，浙江、河南也都有0.6%的提升，恢復(fù)情況好于全國(guó)（GDP增速較上半年回升0.5%）。

一邊是厚望之下重任在肩，一邊是多重超預(yù)期因素沖擊經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，經(jīng)濟(jì)大省們的三季度并不容易。這個(gè)關(guān)鍵窗口期，它們究竟是如何應(yīng)對(duì)的？發(fā)力點(diǎn)有何異同？最新三季報(bào)，可以幫助我們窺見經(jīng)濟(jì)大省的“三板斧”。

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穩(wěn)外貿(mào)：山東錨定“三萬億”

2020年以來，進(jìn)出口保持超預(yù)期增長(zhǎng)，成為拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一大亮點(diǎn)。而6個(gè)經(jīng)濟(jì)大省，2021年進(jìn)出口總額占全國(guó)進(jìn)出口總額的比重達(dá)57.1%，今年前三季度雖有所回落，但占比依然達(dá)到56.3%。穩(wěn)外貿(mào)的重要性不言而喻。

數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，廣東仍以6.1萬億元的成績(jī)位居榜首，領(lǐng)先排在第二位的江蘇近2萬億元，浙江、山東分別處于“3萬億”、“2萬億”臺(tái)階，四川、河南則為7349.6億元、6208.1億元。

增速上，6個(gè)省份在此前高基數(shù)的基礎(chǔ)上均有所放緩。其中，浙江以17.60%領(lǐng)跑，其也是6個(gè)經(jīng)濟(jì)大省中唯一一個(gè)進(jìn)口、出口均保持兩位數(shù)增長(zhǎng)的省份。同時(shí)，山東憑借20.8%的出口增速，帶動(dòng)進(jìn)出口增速達(dá)到15.7%，今年大概率能突破“外貿(mào)3萬億”大關(guān)。

對(duì)比來看，廣東、江蘇、四川的進(jìn)出口增速曲線走勢(shì)弱于全國(guó)平均線。

其中，廣東僅1.3%，落后全國(guó)平均線8.6個(gè)百分點(diǎn)，同時(shí)其進(jìn)口增速為-5.6%，是6個(gè)省份中唯一的負(fù)增長(zhǎng)。

作為中西部地區(qū)的“開放”代表，四川去年站到了叩開“外貿(mào)萬億大省”的門口，如何“穩(wěn)中求進(jìn)”取得新突破，懸念將很快揭曉。

當(dāng)然，宏觀數(shù)據(jù)之下，是市場(chǎng)和產(chǎn)品的支撐。

三季報(bào)數(shù)據(jù)顯示，對(duì)經(jīng)濟(jì)大省而言，新興市場(chǎng)的重要性愈發(fā)凸顯，除手機(jī)等優(yōu)勢(shì)機(jī)電產(chǎn)品外，新能源產(chǎn)品亦呈現(xiàn)良好出口勢(shì)頭。

今年前三季度，廣東對(duì)東盟進(jìn)出口9696.4億元，增長(zhǎng)6.7%，東盟為其第一大貿(mào)易伙伴。

浙江對(duì)東盟、拉美、非洲等進(jìn)出口合計(jì)占30.4%，同期其對(duì)歐盟、美國(guó)進(jìn)出口占全省外貿(mào)總值的30.6%。在份額占比相當(dāng)?shù)那闆r下，新興市場(chǎng)增速高于傳統(tǒng)市場(chǎng)。

山東對(duì)東盟進(jìn)出口4646.3億元，增長(zhǎng)56.1%，進(jìn)出口總額和增速均高于美國(guó)、歐盟、韓國(guó)等傳統(tǒng)市場(chǎng)，同時(shí)，俄羅斯超過日本，成為山東第5大進(jìn)出口市場(chǎng)。

在產(chǎn)品方面，前三季度，浙江太陽能電池、電動(dòng)載人汽車、鋰離子蓄電池分別出口655.1億元、169.3億元和98.9億元，分別增長(zhǎng)1.5倍、1.7倍和1.2倍。

而隨著鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，四川鋰電相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)出口規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)。今年1~9月，其進(jìn)口鋰輝礦136.7億元，增長(zhǎng)545.4%，出口鋰的碳酸鹽和氫氧化鋰21.8億元和45.0億元。

對(duì)河南來說，手機(jī)則是主要出口商品之一，前三季度出口1864.8億元，增長(zhǎng)5.5%，占全省出口的48.5%。同時(shí)其主要進(jìn)口商品包括手機(jī)零部件、金屬礦砂和原油。

整體來看，民營(yíng)企業(yè)的積極參與，對(duì)經(jīng)濟(jì)大省穩(wěn)外貿(mào)的作用至關(guān)重要。

廣東的外貿(mào)主體中，民營(yíng)企業(yè)占比達(dá)到56.7%，為六省之最。

江蘇前三季度民企進(jìn)出口1.62萬億元，增長(zhǎng)15%，與國(guó)企（3854億元）合計(jì)占全省進(jìn)出口總值的比重達(dá)到48.9%。同期，外商投資企業(yè)進(jìn)出口2.1萬億元，增長(zhǎng)5.3%，占比51.1%。

“民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口增長(zhǎng)拉動(dòng)江蘇進(jìn)出口增長(zhǎng)5.7個(gè)百分點(diǎn)，成為江蘇外貿(mào)增長(zhǎng)的最主要拉動(dòng)力量?！?/p>

四川情況也類似。1~9月民企進(jìn)出口2391.4億元，增長(zhǎng)41.5%，高于全省外貿(mào)平均增速31.7個(gè)百分點(diǎn)，比重達(dá)到32.5%，較去年同期提升7.3個(gè)百分點(diǎn)。

同期，有進(jìn)出口實(shí)績(jī)的民營(yíng)企業(yè)達(dá)5807家，較去年同期增加702家，“民營(yíng)企業(yè)的快速增長(zhǎng)進(jìn)一步增強(qiáng)四川外貿(mào)內(nèi)生動(dòng)力，提升外貿(mào)自主性”。

值得注意的是，從外貿(mào)結(jié)構(gòu)來看，浙江出口尤其“強(qiáng)勢(shì)”，相較于全國(guó)出口與進(jìn)口比值（1.31），浙江這一比值高達(dá)2.83，其后的廣東、江蘇分別為1.76、1.74，河南、山東、四川分別為1.58、1.54、1.51。

2

穩(wěn)投資：浙江增速領(lǐng)跑

投資方面，浙江以前三季度10%的固定資產(chǎn)投資增速領(lǐng)跑經(jīng)濟(jì)大省，河南、山東分別跑出9.9%、6.5%，高于全國(guó)平均線4、0.6個(gè)百分點(diǎn)，四川與全國(guó)持平（5.9%），江蘇、廣東則分別落后全國(guó)2.4、6.8個(gè)百分點(diǎn)。

具體來看，經(jīng)濟(jì)第一大省主要受一產(chǎn)投資不振拖累。分產(chǎn)業(yè)看，廣東前三季度第一產(chǎn)業(yè)投資下降25.2%，第二產(chǎn)業(yè)投資增長(zhǎng)15.7%，第三產(chǎn)業(yè)投資降6.0%。不過，三季報(bào)同時(shí)指出，固投增速“降幅比1~8月收窄0.1個(gè)百分點(diǎn)”，“呈現(xiàn)觸底回升態(tài)勢(shì)”。

河南則受益于項(xiàng)目開工。前三季度全省新開工項(xiàng)目10228個(gè)，完成投資增長(zhǎng)18.8%，其中億元以上新開工項(xiàng)目3891個(gè)，完成投資增長(zhǎng)16.7%，增速分別快于全省投資8.9、6.8個(gè)百分點(diǎn)?！捌淇焖僭鲩L(zhǎng)有利于全省投資持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。”

而在各地實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)的投資領(lǐng)域，基礎(chǔ)設(shè)施投資和工業(yè)投資（制造業(yè)投資），扮演了非常重要的角色。

山東三季報(bào)顯示，國(guó)家電投山東半島南海上風(fēng)電基地V場(chǎng)址項(xiàng)目、濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期、龍口南山LNG接收站一期等項(xiàng)目，“本年完成投資均實(shí)現(xiàn)1倍以上增長(zhǎng)，有效帶動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施投資增長(zhǎng)”。

同時(shí)，山東全省工業(yè)技改投資項(xiàng)目達(dá)1.1萬個(gè)，較去年同期增加1059個(gè)。分行業(yè)看，計(jì)算機(jī)通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)、紡織服裝服飾業(yè)、化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)技改項(xiàng)目個(gè)數(shù)分別增長(zhǎng)32.9%、30.5%、27.9%。

事實(shí)上，投資不僅連著需求和供給，更連著當(dāng)前與未來。從三季報(bào)中可以清晰地看到經(jīng)濟(jì)大省“加碼”的產(chǎn)業(yè)方向，向投資要新動(dòng)能的意圖很明顯。

比如江蘇，電氣機(jī)械和器材制造業(yè)投資增長(zhǎng)29.9%，儀器儀表制造業(yè)投資增長(zhǎng)22.2%，計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)投資增長(zhǎng)14.8%，通用設(shè)備制造業(yè)投資增長(zhǎng)13.9%。

廣東高技術(shù)制造業(yè)投資增長(zhǎng)35%，先進(jìn)制造業(yè)投資增長(zhǎng)27.3%；浙江高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資增長(zhǎng)17.8%，城市更新和水利設(shè)施投資增長(zhǎng)30.1%；河南的新材料、汽車及零部件、電子信息等產(chǎn)業(yè)投資分別增長(zhǎng)97.7%、59.5%、37.8%。

值得注意的是，多個(gè)省份還進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)耐度搿Ｆ渲?，河南前三季度鐵路運(yùn)輸業(yè)投資增長(zhǎng)達(dá)到83.8%，四川、廣東也分別增長(zhǎng)26.5%、12.5%。

一個(gè)可以感知的變化是，鄭州已落成“米字型”高鐵網(wǎng)，廣東加速上馬城際鐵路，而近年持續(xù)推進(jìn)高鐵“補(bǔ)短板”的四川，也在近期迎來了兩條高鐵的新進(jìn)展。

10月29日，西寧至成都高速鐵路海東西至黃勝關(guān)段開工建設(shè)，標(biāo)志著分段建設(shè)的西寧至成都高速鐵路全線開工。該條線路是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)蘭州、西寧至廣州的蘭（西）廣通道的組成部分，通車后有利于加強(qiáng)蘭（州）西（寧）城市群和成渝城市群交流；

第二天，重慶至昆明高速鐵路寒坡嶺特大橋在四川瀘州實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)體對(duì)接，為渝昆高鐵川渝段早日建成通車奠定了基礎(chǔ)。該條高鐵建成后，將形成全程時(shí)速350公里的出川大通道，成都到昆明3小時(shí)內(nèi)可達(dá)。

一個(gè)個(gè)項(xiàng)目即是具象化的投資，可以預(yù)見，“力爭(zhēng)全年最好結(jié)果”，經(jīng)濟(jì)大省需要更多重大項(xiàng)目的強(qiáng)力支撐。

3

促消費(fèi)：江蘇降幅收窄

消費(fèi)方面，今年前三季度，6個(gè)經(jīng)濟(jì)大省的社會(huì)消費(fèi)品零售總額共計(jì)14.55萬億元，占全國(guó)比重達(dá)到45.4%，較去年底提升0.4個(gè)百分點(diǎn)。

其中，廣東、江蘇社消零總額超過3萬億元，山東、浙江超過2萬億元，河南、四川同處“1.7萬億+”梯隊(duì)。

增速上，浙江以4.2%繼續(xù)領(lǐng)跑，延續(xù)今年以來的良好消費(fèi)態(tài)勢(shì)，廣東、河南分別以2.2%、1.9%領(lǐng)先全國(guó)大盤1.5、1.2個(gè)百分點(diǎn)。

從復(fù)蘇情況看，江蘇前三季度社消零增速雖未轉(zhuǎn)正（-0.3%），但降幅較上半年收窄3.4個(gè)百分點(diǎn)，回彈比全國(guó)平均水平高出2個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)，浙江、河南的回升幅度也分別高于全國(guó)0.8、0.2個(gè)百分點(diǎn)。

分消費(fèi)類型來看，商品零售的恢復(fù)程度繼續(xù)好于餐飲，在公布相關(guān)數(shù)據(jù)指標(biāo)的4個(gè)省份中，僅河南餐飲收入增速回正，前三季度達(dá)到2.5%，而廣東、浙江、四川均為負(fù)增長(zhǎng)。

具體消費(fèi)品上，以新能源汽車為代表的汽車消費(fèi)發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

廣東：前三季度限額以上單位汽車類商品實(shí)現(xiàn)零售額增長(zhǎng)6.0%，其中，新能源汽車增長(zhǎng)148.8%。

江蘇：汽車類、石油及制品類分別增長(zhǎng)1.1%、9.8%，比上半年分別回升9.9個(gè)、5.1個(gè)百分點(diǎn)，其中新能源汽車增長(zhǎng)1.8倍。

浙江：汽車類商品零售增長(zhǎng)9.9%，增速比上半年加快9.6個(gè)百分點(diǎn)，其中，新能源汽車銷售增長(zhǎng)1.3倍。

河南：限額以上單位汽車類零售額增速由上半年的下降4.3%轉(zhuǎn)為增長(zhǎng)1.1%，汽車類零售由負(fù)轉(zhuǎn)正。

整體來看，政策工具在一定程度上刺激了汽車消費(fèi)，助推經(jīng)濟(jì)大省穩(wěn)消費(fèi)。

一方面，有稅收優(yōu)惠。今年5月31日，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布“關(guān)于減征部分乘用車車輛購(gòu)置稅”公告；9月底，財(cái)政部等三部門聯(lián)合公告稱，將今年底到期的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策，延續(xù)實(shí)施至明年底。

另一方面，有補(bǔ)貼加持。以廣東為例，其4月出臺(tái)的《進(jìn)一步促進(jìn)消費(fèi)若干措施的通知》顯示，購(gòu)置新能源汽車最高補(bǔ)貼可達(dá)1萬元/輛、燃油車可達(dá)5000元/輛（以舊換新）。

值得注意的是，廣東此次采用的補(bǔ)貼均為“現(xiàn)金”，除深圳部分區(qū)以數(shù)字人民幣形式返還外，絕大部分地市直接返還至消費(fèi)者個(gè)人銀行卡。一位業(yè)內(nèi)人士表示，相較于之前返消費(fèi)券給消費(fèi)者，現(xiàn)金的刺激作用更明顯。

數(shù)據(jù)顯示，廣東社消零增速曾在4月份落入負(fù)增長(zhǎng)區(qū)間，5月降幅擴(kuò)大至-0.8%，6月企穩(wěn)回正，截至9月實(shí)現(xiàn)2.2%的增長(zhǎng)，消費(fèi)市場(chǎng)加速回暖。

若從購(gòu)買力的角度觀察，目前已公布人均可支配收入的4個(gè)省份中，浙江情況最好，前三季度達(dá)到47023元，江蘇、廣東、山東分別為3.8萬元、3.7萬元、2.8萬元。同時(shí)，浙江城鎮(zhèn)、農(nóng)民居民人均可支配收入分別達(dá)到55132元、30438元，分別比排在第四位的山東高出1.8萬元、1.26萬元。

當(dāng)然，想要促消費(fèi)擴(kuò)內(nèi)需，還需進(jìn)一步調(diào)動(dòng)居民消費(fèi)積極性，還得想辦法豐厚“錢袋子”。說到底，發(fā)展是解決一切問題的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。

文字 | 余蕊均

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