美東時間周一(1月9日),由于投資者瘋狂買進特斯拉等科技股,拉動納斯達克綜合指數(shù)收漲。使得周一的增長股表現(xiàn)遠好于價值股。道指與標普收跌!
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周一,道指跌112.96點,跌幅為0.34%,報33517.65點;納指漲66.36點,漲幅為0.63%,報10635.65點;標普500指數(shù)跌2.99點,跌幅為0.08%,報3892.09點。美股三大股指兩跌一漲,特斯拉上漲5.93%,上漲6.17美元,拉動納斯達克綜合指數(shù)唯一走高。
數(shù)據(jù)顯示,特斯拉Model Y進入2022年美國10大最暢銷汽車榜單。2022年,Model Y在美國銷量為25.2萬輛,同比增長32.4%,在美國汽車市場上排名第6。緊隨Model Y之后的分別為GMC Sierra、本田CR-V、豐田Tacoma和吉普Grand Cherokee。
另一個原因是特斯拉2022年在美國交付量達到20萬輛后,就不再享受聯(lián)邦政府的電動車優(yōu)惠了,新的電動車稅收抵扣優(yōu)惠政策在2023年1月1日才會生效。因此,很多購車者把購車時間推遲到了2023年。否則,特斯拉在2022年交付量會更大,這也預示著特斯拉今年需求會爆棚,訂單會再次突增!已經在股價上反映出來了!
上周五公布的美國12月非農就業(yè)數(shù)據(jù)依舊強勁,也顯示美國通脹可能正在降溫,而且美元指數(shù)進入今年后走低意愿強烈。根據(jù)芝商所的美聯(lián)儲觀察工具顯示,美聯(lián)儲在2月會議上加息25個基點的概率已從上一周的75%左右升至77.2%,加息50個基點的概率已經不到四分之一。
美國科技股已經跌成狗!原因我多次重復:美國高通脹導致美聯(lián)儲激進加息,激進收緊美元貨幣,市場流動性被美聯(lián)儲抽走對科技股影響是致命的。因為科技股對流動性的依賴程度太高了。截止2022年底,美國股市中所有科技股市值的占比為40%,新興市場為19%,日本為13%,歐洲為7%。對科技股的拋售將對美股造成最大的傷害。假如美聯(lián)儲激進加息轉為溫和政策加息,那么,科技股或可能重振雄風。
另一個最大利好因素是中國放開疫情管控后,中國需求是世界經濟最為強勁的動力,中國動力或將挽救世界經濟陷入衰退。中國與印度人口都是14億,但中國人均GDP1.25萬美元,印度人均GDP僅為2277.4美元。中國是印度的5.5倍。如果按照人均GDP計算,中國需求對世界經濟拉動力是印度的5.5倍。
中國放開疫情管控后,不僅僅使得中國國內經濟消費報復性反彈,而且將會挽救世界經濟衰退。中國需求對世界太大太重要了。從社交媒體平臺發(fā)現(xiàn),1月8日,海外媒體在盯住深圳機場、浦東機場、白云機場等,國際航班順利落地,國際人員等交往快速恢復正常,人潮涌動!國際資本開始大踏步進入最具潛力最有希望的中國市場尋求機會。隨著中國經濟全面重新開放,預計中國央行也將放寬金融條件。對美股無疑也是利空!
世界無論哪個國家不與中國合作,都是腦子進水了,100度的開水!
因此,美股特別是科技股復蘇在即,黃金也有機會,原油也跌不到哪里去,亞洲市場機會都在走近,投資者密切觀察,伺機而動。
當然,全球最大的風險仍然是俄烏局勢或惡化帶來的地緣政治風險因素!
關鍵詞: 世界經濟