中國(guó)基金報(bào) 泰勒
兄弟姐妹們啊,今天的A股,下午兩點(diǎn)開始,加速跳水,又得找原因了。
對(duì)了,A股還跌上了熱搜。
(相關(guān)資料圖)
三大指數(shù)今日集體調(diào)整,午后均跌超1%。今日成交7658億元。截止收盤滬指跌1.52%,深成指跌1.03%,創(chuàng)業(yè)板指跌1.18%。
兩市共1241只個(gè)股上漲,3801只個(gè)股下跌,北向資金凈賣出80億元。
其中,醫(yī)藥板塊大漲。原因很簡(jiǎn)單,最近很多人二陽了。
中特估調(diào)整,大金融、中字頭等權(quán)重板塊板塊走低
接下來分析一下原因。
泰勒看了一下,首先是人民幣匯率的問題,今天繼續(xù)貶值,導(dǎo)致外資出逃。
其次,半導(dǎo)體方面也有大消息。
5月23日,日本政府正式出臺(tái)半導(dǎo)體制造設(shè)備出口管制措施。
我國(guó)商務(wù)部回應(yīng):我們注意到,日本政府正式出臺(tái)針對(duì)23種半導(dǎo)體制造設(shè)備的出口管制措施,這是對(duì)出口管制措施的濫用,是對(duì)自由貿(mào)易和國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則的嚴(yán)重背離,中方對(duì)此堅(jiān)決反對(duì)。
在日方措施公開征求意見期間,中國(guó)產(chǎn)業(yè)界紛紛向日本政府提交評(píng)論意見,多家行業(yè)協(xié)會(huì)公開發(fā)表聲明反對(duì)日方舉措,一些日本行業(yè)團(tuán)體和企業(yè)也以各種方式表達(dá)了對(duì)未來不確定性的擔(dān)憂。但令人遺憾的是,日方公布的措施未回應(yīng)業(yè)界合理訴求,將嚴(yán)重?fù)p害中日兩國(guó)企業(yè)利益,嚴(yán)重?fù)p害中日經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系,破壞全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)格局,沖擊產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全和穩(wěn)定。
日方應(yīng)從維護(hù)國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則及中日經(jīng)貿(mào)合作出發(fā),立即糾正錯(cuò)誤做法,避免有關(guān)舉措阻礙兩國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)正常合作和發(fā)展,切實(shí)維護(hù)全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。中方將保留采取措施的權(quán)利,堅(jiān)決維護(hù)自身合法權(quán)益。
再次,今天刷屏的還有昆明滇池兌付的事情,今天一份昆明專家城投紀(jì)要在網(wǎng)絡(luò)間刷屏,其中“滇池10億的超短融順利兌付,資金來源是XXXXX”的傳言在市場(chǎng)上流傳,據(jù)說對(duì)市場(chǎng)的情緒也起到一定的影響,不過,據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道,相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,22滇池SCP003兌付資金來自市級(jí)兄弟公司的拆借。
市場(chǎng)大致就這些了。
國(guó)泰航空聲明:再次鄭重道歉
國(guó)泰航空就有關(guān)旅客在5 月21 日國(guó)泰航班CX987 上的經(jīng)歷,再次發(fā)布聲明。詳情如下:
就有關(guān)旅客在5 月21 日國(guó)泰航班CX987 上的經(jīng)歷,引起大家的廣泛關(guān)注,我們?cè)俅梧嵵氐狼浮?/p>
我們高度重視此事件,已第一時(shí)間聯(lián)系旅客,進(jìn)一步了解情況。目前,我們已經(jīng)暫停有關(guān)空中空服員的飛行任務(wù),即時(shí)展開內(nèi)部調(diào)查,并會(huì)于三日內(nèi)公布處理結(jié)果。
我們鄭重承諾,對(duì)于任何有違規(guī)章制度,有悖職業(yè)操守的不當(dāng)言行,一經(jīng)確認(rèn),均會(huì)嚴(yán)肅處理。
感謝社會(huì)各界的關(guān)注和反饋,我們會(huì)認(rèn)真查找不足,不斷改善國(guó)泰航空的服務(wù)品質(zhì)。
近日,有網(wǎng)友在社交平臺(tái)發(fā)帖稱,自己在搭乘國(guó)泰航空CX987航班時(shí),有空乘人員歧視非英語旅客。今天一早,此事也沖上熱搜。
有網(wǎng)友爆料稱,其于2023年5月21日搭乘國(guó)泰航空CX987航班,由成都飛往香港,恰好坐在最后一排乘務(wù)員準(zhǔn)備餐食及休息之處。該網(wǎng)友描述,國(guó)泰航空空乘人員在飛機(jī)飛行過程中,不間斷使用英語、粵語抱怨乘客:“If you cannot speak blanket, you cannot have it”(如果他們不會(huì)說毛毯的英文, 那他們就不配毛毯)、“Carpet is on the floor” (地毯是在地上)……
“應(yīng)該是前排旅客努力使用自己會(huì)的英文單詞,想要向這些‘只會(huì)英文的’乘務(wù)員拿毛毯,結(jié)果反被取笑?!痹摼W(wǎng)友表示。位于該網(wǎng)友前排的乘客在嘗試用英文詢問空乘如何填寫入境卡時(shí),同樣得到了無比不耐煩的回答。
國(guó)泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways)創(chuàng)辦于1946年,總部設(shè)在香港大嶼山,是香港第一所提供民航服務(wù)的亞洲航空公司。國(guó)泰航空以香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為樞紐,旗下的子公司包括國(guó)泰港龍航空及華民航空。
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