今天統(tǒng)計(jì)局公布了5月份的CPI數(shù)據(jù),5月CPI同比增長(zhǎng)0.2%,相比4月份有所回升,但仍低于預(yù)期,5月PPI同比負(fù)增長(zhǎng)4.6%,相比4月份繼續(xù)大幅走弱,且弱于市場(chǎng)預(yù)期。
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4月份CPI、社融、社零,以及5月份的PMI、出口、CPI等數(shù)據(jù)均低于預(yù)期,無不顯示我國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇力度在減弱,如今消費(fèi)、投資、出口三駕馬車先后熄火,內(nèi)外需雙弱,穩(wěn)增長(zhǎng)政策需要進(jìn)一步發(fā)力來托底經(jīng)濟(jì)。浙商證券宏觀研究李超團(tuán)隊(duì)表示,6月存在降低政策利率的可能性,下周將會(huì)有2000億MLF到期,央行有可能降息。
今天盤中國債期貨突然走強(qiáng),中國十年期國債收益率跳水一度跌破2.7%,這就很奇怪了。近一個(gè)月債市對(duì)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)走弱相對(duì)鈍化,即使之前公布的關(guān)鍵數(shù)據(jù)不及預(yù)期,中國十年期國債利率都只是在2.7%上面震蕩,今天能跌破大概率是債市在交易降息。
除了CPI外,還有一些重磅消息值得關(guān)注:
昨晚美元跳水
歐洲統(tǒng)計(jì)局(eurostat)發(fā)布公告稱,今年前三個(gè)月的歐元區(qū)GDP終值環(huán)比下降0.1%,較初值下調(diào)0.2%。再加上去年四季度的GDP季率同樣下修至-0.1%,意味著歐元區(qū)已經(jīng)在今年初陷入了技術(shù)性衰退。雖然這個(gè)幅度看上去不大,但“衰退”兩個(gè)字印在腦門上,足以產(chǎn)生深遠(yuǎn)地影響。
美國6月3日當(dāng)周首次申請(qǐng)失業(yè)救濟(jì)人數(shù)26.1萬人,為2021年10月30日當(dāng)周以來新高,預(yù)期23.5萬人,前值23.2萬人,顯示美國就業(yè)市場(chǎng)有所降溫。
昨晚數(shù)據(jù)公布后,美元指數(shù)大跳水跌破104,同時(shí)離岸人民幣匯率升值近400點(diǎn),市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期有所減弱。
汽車、綠色家電下鄉(xiāng)
商務(wù)部辦公廳6月8日發(fā)布“關(guān)于組織開展汽車促消費(fèi)活動(dòng)的通知”(下稱通知),今年6月至12月,商務(wù)部將統(tǒng)籌開展“百城聯(lián)動(dòng)”汽車節(jié)和“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費(fèi)季活動(dòng)。
商務(wù)部等四部門:支持家電生產(chǎn)企業(yè)針對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)特點(diǎn)和消費(fèi)需求,加快研發(fā)推廣性價(jià)比高、操作簡(jiǎn)便、質(zhì)量?jī)?yōu)良的熱水器、油煙機(jī)、微波爐等綠色智能家電產(chǎn)品。
不過今天新能車表現(xiàn)一般,早盤高開被砸盤,午盤AI掀漲停潮,新能車人什么時(shí)候能夠站起來呀!
江蘇海風(fēng)海纜啟動(dòng)招標(biāo)
今日江蘇大豐800MW海風(fēng)海纜啟動(dòng)招標(biāo),包括220kv送出纜和35kv場(chǎng)內(nèi)纜。招標(biāo)文件提出35kv海纜首批次交付在2023年9月15日前,220kv海纜首批次交代在2023年8月31日前。
長(zhǎng)江電新認(rèn)為本次招標(biāo)意味著江蘇海風(fēng)項(xiàng)目有望解除限制因素,正式進(jìn)入開工階段,無論對(duì)于海風(fēng)裝機(jī)和未來項(xiàng)目招標(biāo)推進(jìn)均具備重大積極意義。午盤風(fēng)電板塊大幅拉升,海力風(fēng)電收漲7.06%,大金重工收漲5.86%。
截止收盤,上證指數(shù)漲幅為0.55%,創(chuàng)業(yè)板指漲幅為0.90%。兩市成交額放大到0.98萬億,逼近萬億,北向資金凈賣出14.41億。
分行業(yè)來看,通信、傳媒、汽車、公用事業(yè)、電子等行業(yè)領(lǐng)漲,房地產(chǎn)、美容護(hù)理、家用電器、建筑材料、輕工制造等行業(yè)領(lǐng)跌。
風(fēng)險(xiǎn)提示:
股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎,本文不構(gòu)成投資建議,讀者需獨(dú)立思考
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