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1995年，《財(cái)富》雜志首次發(fā)布當(dāng)代世界500強(qiáng)榜單，當(dāng)時排在榜首的全球規(guī)模最大的公司，并不是沃爾瑪（Walmart）、埃克森（Exxon）或者通用汽車（General Motors）這些后來霸榜的巨頭，而是日本的三菱商事株式會社（Mitsubishi Corp.）。

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《財(cái)富》雜志在1995年指出，三菱商事的營收為1,760億美元，超過了美國電話電報(bào)公司（AT&T）、杜邦（DuPont）、花旗集團(tuán)（Citicorp）和寶潔（Procter & Gamble）的總和。

除了三菱商事以外，還有五家日本綜合企業(yè)三井（Mitsui）、伊藤忠商事（Itochu）、住友商事（Sumitomo）、丸紅商事（Marubeni）和日商巖井株式會社（Nissho Iwai）[現(xiàn)雙日株式會社（Sojitz）]進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)的前10位。當(dāng)時，日本是《財(cái)富》世界500強(qiáng)公司數(shù)量第二多的國家，共有149家，僅次于美國的151家。日本世界500強(qiáng)公司的營收，遠(yuǎn)高于任何其他主要市場的總和，領(lǐng)先于美國和歐洲。

28年后，已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。

在今年的《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單中，只有41家日本公司上榜，遠(yuǎn)低于美國和中國的上榜公司總數(shù)。中國和美國分別有142家和136家世界500強(qiáng)公司。去年，日本世界500強(qiáng)公司營收總計(jì)約2.8萬億美元，全球占比只有6.8%。相比之下，美國世界500強(qiáng)公司的營收全球占比為31.8%，中國世界500強(qiáng)公司貢獻(xiàn)了28.67%。

目前，在《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單上規(guī)模最大的日本公司是豐田汽車（Toyota Motor），以2,740億美元的營收排在第19位。

三菱商事呢？該公司以1,590億美元的營收排在第45位，落后于中國國有煉鋼業(yè)巨頭中國寶武鋼鐵集團(tuán)。

不到三十年前還曾經(jīng)在《財(cái)富》世界500強(qiáng)霸榜的日本，為什么會如此大幅度地快速衰落？困擾日本經(jīng)濟(jì)的問題，也在影響著曾經(jīng)強(qiáng)大的企業(yè)巨頭，例如日元貶值、太少顛覆性的初創(chuàng)公司和中國的崛起等。

中日此消彼長

《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單上的中國公司從1995年的3家增加到現(xiàn)在的142家，中國公司的崛起取代了許多日本公司。這些中國公司也在逐步蠶食日本的傳統(tǒng)優(yōu)勢。今年早些時候，中國取代日本成為全球最大汽車出口國，這主要得益于中國電動汽車行業(yè)的快速發(fā)展以及沃倫·巴菲特投資的比亞迪（第212位）和電池廠商寧德時代（今年首次上榜，排在第292位）等公司。

日元貶值的影響

貨幣波動也能夠解釋《財(cái)富》世界500強(qiáng)中日本公司減少的原因。

《財(cái)富》雜志按照公司一個財(cái)年的12個月平均匯率，將非美元計(jì)價的營收數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成美元。2021財(cái)年至2022財(cái)年，日元兌美元的匯率從約112日元兌1美元，降至135日元兌1美元。如果將公司營收換算成以美元計(jì)價，日元貶值20%導(dǎo)致公司營收減少。

比如，豐田汽車2022年?duì)I收2,740億美元，按照2021年的匯率相當(dāng)于3,310億美元，足以使其超過聯(lián)合健康集團(tuán)（UnitedHealth Group），重新回到今年榜單的前10位。

日元貶值不止扭曲公司的營收，還導(dǎo)致日本出口價格下降，但進(jìn)口成本上漲。日本一直把弱勢日元作為提高大公司海外競爭力的策略，但正如《財(cái)富》雜志去年所說，日本公司因?yàn)槿赵H值還要面臨高能源價格和高進(jìn)口成本。

優(yōu)衣庫（Uniqlo）母公司迅銷（Fast Retailing）的首席執(zhí)行官柳井正（Tadashi Yanai）在2022年4月表示：“日本需要從海外進(jìn)口原材料，通過加工創(chuàng)造附加價值，之后向海外出售。在這種情況下，如果一個國家的貨幣疲軟，這個國家就沒有任何優(yōu)勢?！?/p>

日本在今年8月15日稱，上個季度，意外強(qiáng)勁的出口數(shù)據(jù)使其年化經(jīng)濟(jì)增長率達(dá)到驚人的6%，這預(yù)示著新冠疫情期間的供應(yīng)鏈混亂有所緩解。但日本國內(nèi)消費(fèi)依舊低迷，這是新冠疫情之后全球第三大經(jīng)濟(jì)體令人擔(dān)憂的趨勢之一。

日本錯過了大型科技公司繁榮

日本還面臨一個更廣泛的問題：日本經(jīng)濟(jì)長期蕭條意味著其現(xiàn)有的公司發(fā)展機(jī)會越來越少，也無法誕生太多具有顛覆性的明日之星，動搖這個排名。

過去十年，日本經(jīng)濟(jì)增長了5.3%。同期美國經(jīng)濟(jì)增長了23%。中國大陸呢？高達(dá)83%。

牛津經(jīng)濟(jì)研究院（Oxford Economics）的高級日本經(jīng)濟(jì)學(xué)家山口范大（Norihiro Yamaguchi）認(rèn)為，日本并沒有像美國和中國等大型經(jīng)濟(jì)體一樣抓住互聯(lián)網(wǎng)繁榮的機(jī)會。他指出，日本的STEM（科學(xué)、技術(shù)、工程、數(shù)學(xué)）畢業(yè)生尤其是女性畢業(yè)生數(shù)量相對較少，而且投資文化更加謹(jǐn)慎。他表示“日本公司往往重視削減成本/勞動力”而不是“增加”營收，或成立新公司。”

因此，日本沒有誕生目前排在《財(cái)富》世界500強(qiáng)前列的大型科技公司，例如Alphabet、微軟（Microsoft）、阿里巴巴和騰訊等。

英國智庫皇家國際事務(wù)研究所（Chatham House）的亞洲助理研究員瓦蘇基·沙斯特里說：“與中國不同，日本沒有出現(xiàn)像馬云[阿里巴巴創(chuàng)始人]和馬化騰[騰訊創(chuàng)始人]這樣的企業(yè)家?！?/p>

沙斯特里將“本可以創(chuàng)造新增長引擎的經(jīng)濟(jì)和結(jié)構(gòu)性改革停滯”歸咎于缺乏創(chuàng)新。

一些日本公司數(shù)十年來始終榜上有名，但卻幾乎沒有任何新公司登上《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜。山口范大表示，“缺少成功的新公司，導(dǎo)致《財(cái)富》世界500強(qiáng)中的日本公司越來越少”。

最近新上榜的日本公司是豐田集團(tuán)（Toyota Group）下屬的貿(mào)易公司豐田通商（Toyota Tsusho）；它在六年前重新上榜，共有15年登上《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單。

相比之下，美國和中國有更多新貴上榜。以特斯拉（Tesla）為例。該電動汽車廠商于三年前進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單，目前已經(jīng)排在第152位，領(lǐng)先于四分之三上榜的日本公司。（財(cái)富中文網(wǎng)）

譯者：劉進(jìn)龍

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