一張巴掌大小的快遞面單，也能成為快遞企業(yè)、網(wǎng)點(diǎn)老板的增收來(lái)源。近日，北京商報(bào)記者注意到，趁著“雙11”大促流量，快遞企業(yè)在面單上為客戶(hù)打起了二維碼小廣告，連一些快遞網(wǎng)點(diǎn)也趁機(jī)接起了定制面單廣告的“私活”，動(dòng)手在快遞包裝上貼小廣告。盡管一張快遞面單的廣告收費(fèi)最低僅為0.1元，但“雙11”期間快遞量有幾十億，這就意味著廣告收入可達(dá)上億元。有廣告商透露，快遞包裝上單獨(dú)的廣告貼掃碼率可達(dá)30%。又想薅流量變現(xiàn)，又擔(dān)心折損用戶(hù)體驗(yàn)，二維碼入口看似充滿(mǎn)商機(jī)，但這筆錢(qián)真的好賺嗎?

面單廣告投放3萬(wàn)元起

“雙11”流量高峰，誰(shuí)都想薅一把。近日，北京商報(bào)記者在收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)，一家名為羅技京東自營(yíng)旗艦店的快遞電子面單上印著麥當(dāng)勞的二維碼廣告。用戶(hù)在掃碼后，可進(jìn)入麥當(dāng)勞微信小程序領(lǐng)限時(shí)優(yōu)惠券，再進(jìn)店核銷(xiāo)。

一位從業(yè)人士向北京商報(bào)記者透露，快遞的廣告面單類(lèi)型分為一體化面單和分體化面單。“一體化面單是廣告二維碼印在電子面單上，這類(lèi)廣告在‘雙11’有排期，大約有上億的投放量。分體化面單是人工手動(dòng)貼在快遞上，但因?yàn)樾时容^低，在大促期間已經(jīng)停掉了。”

電商KA客戶(hù)開(kāi)始在電子面單上動(dòng)心思，一定程度上也受后者可定向投放特征的誘惑。“目前這類(lèi)廣告業(yè)務(wù)能?chē)@用戶(hù)的消費(fèi)、物流數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化投放。例如一個(gè)二段奶粉商家的二維碼廣告，可以精準(zhǔn)定位家有寶寶吃二段奶粉的人群來(lái)投放。”上述從業(yè)人士透露稱(chēng)。

根據(jù)業(yè)內(nèi)人士提供的內(nèi)部投廣資料顯示，若是客戶(hù)投放一體化面單，至少得10萬(wàn)份起步，10萬(wàn)-100萬(wàn)份的刊例價(jià)格為0.3元/張，而超出1000萬(wàn)張的價(jià)格為0.1元/張。這也意味著一個(gè)客戶(hù)如果選擇最低的投放量，快遞企業(yè)在電子面單廣告上至少能獲得3萬(wàn)元的收入。

掃碼率能達(dá)30%

龐大快遞量帶來(lái)的曝光流量確實(shí)吸引人。以去年“雙11”的表現(xiàn)來(lái)看，一組來(lái)自國(guó)家郵政局的數(shù)據(jù)顯示，11月1日-16日，全國(guó)快遞企業(yè)共攬收快遞包裹68億件，同比增長(zhǎng)18.2%。按照2021年5月公布的第七次全國(guó)人口普查數(shù)據(jù)，全國(guó)人口已增長(zhǎng)至14.12億人。按此計(jì)算，彼時(shí)“雙11”期間的人均快遞包裹數(shù)量能達(dá)4.82件。

那么，這個(gè)流動(dòng)在包裹中的二維碼是如何印在面單上的?多位快遞從業(yè)人士向北京商報(bào)記者稱(chēng)，電子面單的格式主要由電商平臺(tái)固定，發(fā)貨商家和快遞網(wǎng)點(diǎn)無(wú)法在上面添加二維碼廣告。不過(guò)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，如果快遞企業(yè)想靠快遞包裝“接私活”，也有操作空間。

在市場(chǎng)流通過(guò)程中，這些一定會(huì)送到消費(fèi)者手中的廣告面單很有市場(chǎng)，甚至有些“搶手”。據(jù)一位與中通廣東區(qū)域合作的廣告商透露，自己手中的中通一體化面單二維碼廣告已經(jīng)被全部承包了，“單獨(dú)的廣告面貼轉(zhuǎn)化比快遞面單底部的廣告要好一些，如果素材做得好，掃碼率能達(dá)到30%”。當(dāng)然，單獨(dú)的廣告面貼價(jià)格相對(duì)較高，為0.2元/張。

“僅需要上傳二維碼鏈接，中通審核通過(guò)后，你需要多少量，中通就會(huì)在它的系統(tǒng)中給你下發(fā)，最后按照數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)算。”上述廣告商表示，另外一種分體面單也需要使用者自行提供廣告素材，廣告商將其發(fā)給中通審核，由中通負(fù)責(zé)印刷，然后再下發(fā)到具體的網(wǎng)點(diǎn)粘貼。

除了在電子面單上加二維碼，一些快遞網(wǎng)點(diǎn)也在嘗試其他盈利途徑。“我們可以做廣告標(biāo)簽，手工貼在快遞上，但紙條不能太大，0.2元/張。”一位北京的極兔速遞網(wǎng)點(diǎn)老板透露，自己負(fù)責(zé)的三個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，一天大概有2萬(wàn)票，平時(shí)在1.5萬(wàn)-1.6萬(wàn)票左右。

廣告把關(guān)存漏洞

不只是快遞外包裝，快遞車(chē)的車(chē)廂，快遞柜的箱體、電子屏幕，快遞企業(yè)的微信小程序、公眾號(hào)都能趁機(jī)賺取大促流量紅利。上述廣告商還提及，豐巢快遞柜的公眾號(hào)也可以投廣告，用戶(hù)用微信掃碼取件后會(huì)跳出一個(gè)文章鏈接，一個(gè)1000次的廣告曝光價(jià)格在30元左右，具體成交價(jià)格看當(dāng)天流量消耗情況，“豐巢快遞柜最終的內(nèi)容審核、費(fèi)用都是要打給順豐的”。

然而，也有從業(yè)者向北京商報(bào)記者提及私自投放小廣告的風(fēng)險(xiǎn)性。“‘雙11’期間檢查很?chē)?yán)格，建議近期不要在快遞包裝上單獨(dú)貼廣告單。如果要在三輪車(chē)上貼廣告，需要和總部溝通。”一位圓通網(wǎng)點(diǎn)的工作人員對(duì)此表示。

企業(yè)有意在取件環(huán)節(jié)安插廣告，卻也不得不顧慮其導(dǎo)致的用戶(hù)體驗(yàn)和投訴。據(jù)了解，在2021年8月菜鳥(niǎo)停止了智能柜廣告投放業(yè)務(wù)，且不再開(kāi)放，主要是“經(jīng)常有業(yè)主投訴智能柜的廣告問(wèn)題”。對(duì)于該事的真實(shí)性，截至發(fā)稿，菜鳥(niǎo)相關(guān)負(fù)責(zé)人未向北京商報(bào)記者回應(yīng)。

在今年7月，豐巢取件信息被曝出夾帶疑似涉嫌違法違規(guī)的互聯(lián)網(wǎng)投資平臺(tái)廣告。隨后，在9月，豐巢因或涉嫌擅用原告姓名、肖像，被藝人龔俊起訴侵權(quán)索賠101萬(wàn)元。而在此之前，豐巢還陷入過(guò)霸屏活動(dòng)侵犯藝人王一博的肖像權(quán)的糾紛中。

對(duì)于電子面單上的二維碼廣告，部分用戶(hù)抱怨稱(chēng)有的二維碼要求填個(gè)人信息，還出現(xiàn)理財(cái)?shù)葮I(yè)務(wù)推廣，一定程度上也暴露了電商平臺(tái)、快遞企業(yè)在廣告質(zhì)量把關(guān)上的漏洞。“目前《郵政法》未有明確規(guī)定不能在快遞箱體外貼廣告，那么面單上的二維碼廣告必須要符合《廣告法》的要求。”快遞專(zhuān)業(yè)人士徐勇認(rèn)為，“另一方面，電子面單上的廣告轉(zhuǎn)化率也讓人質(zhì)疑，更多情況是人們直接取件拆箱，很少有人會(huì)掃二維碼。”

(北京商報(bào)記者 何倩 實(shí)習(xí)記者 國(guó)勝男)

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