每經(jīng)記者 曾劍 每經(jīng)編輯 魏官紅

(資料圖)

11 月 2 日晚間，和順電氣（SZ300141，股價8.67元，市值22.01億元）宣布，公司控股股東姚建華擬向蘇州綠脈電氣控股（集團）有限公司（以下簡稱蘇州綠脈）轉(zhuǎn)讓其所持公司部分股權(quán)，并放棄所持剩余全部或部分股權(quán)的表決權(quán)，“該事項可能涉及公司控股股東及實際控制人的變更”。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，蘇州綠脈為中車城市交通有限公司（以下簡稱中車城交）參與投資的企業(yè)，中車城交則有中車集團的間接參投背景。此前，蘇州綠脈曾分別在2020年、2021年受讓姚建華所持和順電氣部分股權(quán)。

姚建華配合改組董事會

據(jù)和順電氣披露，公司控股股東姚建華于11月2日簽署了《關(guān)于公司股份轉(zhuǎn)讓之意向協(xié)議》，擬將其所持有的公司非限售流通股合計不低于（含）總股本5%的股份轉(zhuǎn)讓給蘇州綠脈。

為達到蘇州綠脈取得和順電氣控制權(quán)的目的，姚建華擬放棄所持有的剩余上市公司全部或部分股份的表決權(quán)等；同時，姚建華將配合蘇州綠脈對上市公司董事會進行改組，由蘇州綠脈提名或推薦并經(jīng)上市公司股東大會選舉產(chǎn)生的董事應(yīng)在七名董事會席位中至少占六名。在此情況下，蘇州綠脈能夠通過控制董事會實現(xiàn)對上市公司的控制。

資料顯示，蘇州綠脈成立于2020年，注冊資本為7億元，公司股東包括綠脈產(chǎn)融發(fā)展、星艦工業(yè)、蘇州市相城實業(yè)投資以及蘇州市東挺河智能科技等。其中，綠脈產(chǎn)融發(fā)展、星艦工業(yè)分別持股45%、30%，系蘇州綠脈前兩大股東。

記者注意到，綠脈產(chǎn)融發(fā)展、星艦工業(yè)背后都有中車城交的身影。資料顯示，綠脈產(chǎn)融發(fā)展由中車城交100%持股；星艦工業(yè)第一大股東為星艦發(fā)展（持股比例為63.75%），星艦發(fā)展由上海綠脈產(chǎn)城建設(shè)100%持股，中車城交系上海綠脈產(chǎn)城建設(shè)的并列第一大股東。

中車城交官網(wǎng)介紹稱，公司總部設(shè)在上海，成立于2016年3月，是中車集團與地方國資、戰(zhàn)略投資人合作發(fā)起設(shè)立的混合所有制企業(yè)。中車城交的核心業(yè)務(wù)包括綠色智能裝備、城市捷運和旅游交通、智慧物流與移動商業(yè)等。

此次股權(quán)交易擬用現(xiàn)金

資料顯示，中車產(chǎn)業(yè)投資與綠脈控股集團為中車城交的并列第一大股東；中車產(chǎn)業(yè)投資為中車集團控股子公司。

和順電氣在公告中表示，蘇州綠脈不存在直接或者間接持股50%以上的控股股東，且蘇州綠脈的股東之間不存在一致行動、表決權(quán)委托等關(guān)系，“如上述交易最終能夠完成，公司可能變更為無實際控制人”。

2020年度，中車城交下屬浙江綠脈怡城科技曾入主星光農(nóng)機（SH603789，股價8.32元，市值21.63億元）。

此次蘇州綠脈與姚建華的股權(quán)交易擬采用現(xiàn)金收購方式，股份轉(zhuǎn)讓的具體價格由雙方簽署正式的交易協(xié)議進行約定。《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，蘇州綠脈此前曾兩度受讓姚建華所持和順電氣部分股權(quán)，但均遭遇浮虧。

2020年12月中旬，雙方簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，姚建華擬將其所持有的和順電氣2538.85萬股股份（約占上市公司總股本的10%）協(xié)議轉(zhuǎn)讓給蘇州綠脈。交易價格為9.32元/股，股權(quán)轉(zhuǎn)讓總價為2.37億元。這筆股權(quán)交易于2020年12月下旬完成過戶登記。

2021年12月初，姚建華再度同蘇州綠脈簽署協(xié)議，擬將其所持有的和順電氣1269.42萬股股份（占上市公司總股本的5%）協(xié)議轉(zhuǎn)讓給蘇州綠脈。該股權(quán)轉(zhuǎn)讓價格為15元/股，合計1.9億元。同年12月中旬，此次股權(quán)交易完成過戶登記。

通過上述兩筆股權(quán)交易，蘇州綠脈合計持有和順電氣股票3808.27萬股，持股比例為15%，累計耗資4.27億元。截至2022年11月2日收盤，和順電氣股價報收于8.59元/股，蘇州綠脈所持股份市值約3.27億元。

關(guān)鍵詞： 和順電氣 股權(quán)交易