我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品外貿(mào):有“貼牌出口”問(wèn)題,也有“貼牌進(jìn)口”的不足_今日熱文
2023-06-14 11:09:53    騰訊網(wǎng)

我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品外貿(mào):有“貼牌出口”問(wèn)題,也有“貼牌進(jìn)口”的不足

2023年前5個(gè)月,我國(guó)機(jī)電類產(chǎn)品進(jìn)出口總金額升至79948.3億元,上年同期為78768.3億元,微弱增長(zhǎng)1.5%。其中,出口金額為55693.9億元,上年同期為50874.1億元,同比增長(zhǎng)9.5%。

機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口金額在今年前5個(gè)月為24254.4億元,與上年同期的27894.2億元相比,跌幅高達(dá)13%。也正是因?yàn)檫M(jìn)口在銳減,導(dǎo)致我國(guó)機(jī)電類商品的“整體外貿(mào)發(fā)展步伐被拖了后腿”。


(相關(guān)資料圖)

在出口繼續(xù)大比例提升,進(jìn)口卻大幅萎縮影響下,我國(guó)機(jī)電類商品外貿(mào)順差金額在今年前5個(gè)月再度創(chuàng)下歷史新高——提升至31439.5億元,與上年同期的22979.9億元相比,暴漲36.8%。

我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品外貿(mào)存在著兩個(gè)問(wèn)題

在外貿(mào)順差持續(xù)高漲的同時(shí),南生也注意到:我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品對(duì)外貿(mào)易存在著兩個(gè)不容忽視的問(wèn)題,這使得我國(guó)企業(yè)在產(chǎn)品供應(yīng)鏈中“放棄了大量的盈利環(huán)節(jié)”,似乎只是單純地在制造和生產(chǎn)。

曾有媒體報(bào)道稱,我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品飽受“貼牌出口之痛”。外商給出制造標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格和要求,掌控著海外營(yíng)銷渠道,我國(guó)大量企業(yè)只是“單純地生產(chǎn)制造”,溢價(jià)能力較弱,高利潤(rùn)環(huán)節(jié)缺失。

并建議我國(guó)企業(yè)加大走出去步伐,直接把自己生產(chǎn)出來(lái)的各類型機(jī)電產(chǎn)品銷售給“海關(guān)終端客戶”,而不是讓外國(guó)中間商賺差價(jià),逐步擺脫對(duì)外貿(mào)中介“下單、包銷”的依賴,獲取全產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)。

另外一個(gè)問(wèn)題是“貼牌進(jìn)口”。我國(guó)企業(yè)還是要接受外商給出的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格和其他要求,單純地生產(chǎn)、組裝好各類型機(jī)電產(chǎn)品,出口到境外地區(qū)后,對(duì)方只是簡(jiǎn)單地更換包裝,貼上品牌標(biāo)簽。

或者是在經(jīng)過(guò)輕微地再加工,裝上額外的零部件,又再度運(yùn)到我國(guó)。這種“貼牌進(jìn)口”交易模式,外商企業(yè)掌控了利潤(rùn)更加豐富的品牌、設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)等環(huán)節(jié),我國(guó)企業(yè)承擔(dān)著“打工”角色。

在美、歐、日提出“中國(guó)加一”,強(qiáng)化供應(yīng)鏈分散背景下,如果不能有效扭轉(zhuǎn)“貼牌出口、進(jìn)口”被動(dòng)模式,只是單純地等訂單,那我國(guó)企業(yè)又怎能在全球市場(chǎng)掌握主動(dòng)權(quán),提升綜合實(shí)力呢?

備注:美歐提出的“中國(guó)加一”戰(zhàn)略指的是:不把中國(guó)當(dāng)成他們企業(yè)下放訂單的唯一渠道,而是要積極拓展越南、印度、馬來(lái)西亞、墨西哥等國(guó)制造能力,降低對(duì)中國(guó)供應(yīng)鏈的依賴。

美國(guó)智庫(kù)威爾遜中心曾公布一項(xiàng)調(diào)查:自2017年到新冠疫情在全球大流行之前的兩三年時(shí)間內(nèi),美國(guó)通過(guò)“中國(guó)加一”戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)了超過(guò)500億美元的替代性,拓展了與越南、印度等國(guó)的貿(mào)易。

要積極改變“直接出口”模式

最近幾年,我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展日新月異,并推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)出口實(shí)現(xiàn)了對(duì)德國(guó)、日本的趕超,升至全球第一名。但在這種齊聲喝彩的繁榮背景下,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華卻這樣提醒大家:

中國(guó)汽車(chē)出口目前以直接出口為主,雖然已取得了不錯(cuò)的成績(jī),但要關(guān)注在產(chǎn)品大規(guī)模出口背景下,國(guó)外市場(chǎng)可能采取限制國(guó)際貿(mào)易等方面的措施。

大多數(shù)國(guó)家都強(qiáng)調(diào)貿(mào)易發(fā)展的平衡性,特別是那些外匯儲(chǔ)備相對(duì)不足的發(fā)展中國(guó)家,更加重視均衡發(fā)展。我國(guó)外貿(mào)順差持續(xù)高漲的時(shí)候,也需要將這些“貨幣”換成真正可用的商品和服務(wù)。

外幣,對(duì)發(fā)行國(guó)來(lái)說(shuō)幾乎沒(méi)有什么成本。貨幣本身的價(jià)值屬性是極其低廉的,真正體現(xiàn)貨幣價(jià)值是在“交換環(huán)節(jié)”,只有當(dāng)這些貨幣成功交換到我們所需的各種商品、服務(wù)時(shí),才有實(shí)際意義。

在全球環(huán)境下,少數(shù)國(guó)家的外貿(mào)順差高企“背后隱含的潛在風(fēng)險(xiǎn)不可低估”,統(tǒng)一戰(zhàn)線應(yīng)變得越來(lái)越長(zhǎng),而不是更短。在確保我國(guó)外貿(mào)順差可控時(shí),也應(yīng)幫助友好、合作國(guó)家獲得貿(mào)易均衡。

請(qǐng)記住,供應(yīng)鏈從來(lái)都是不斷遷移的。遷移既然才是常態(tài),那我國(guó)可選擇和部分友好國(guó)家加強(qiáng)合作,把一些生產(chǎn)環(huán)節(jié)主動(dòng)轉(zhuǎn)移出去。例如:我們不僅僅是在非洲進(jìn)口礦石,還可以在當(dāng)?shù)赝顿Y設(shè)廠。

我們可以和巴西共同建設(shè)大豆、豆油的合資企業(yè),共創(chuàng)品牌。將巴西的大豆大量本土化深加工,一部分銷售給巴西居民,另外一部分在國(guó)際市場(chǎng)銷售,我國(guó)也可直接從合資企業(yè)進(jìn)口豆油。

這不僅可以幫助我國(guó)企業(yè)和外商合作伙伴深度捆綁,拓寬利潤(rùn)環(huán)節(jié),穩(wěn)定供應(yīng)渠道,還可以幫助友好合作國(guó)家發(fā)展經(jīng)濟(jì),提高就業(yè)。他們發(fā)展好了,對(duì)我國(guó)的商品需求不也進(jìn)一步增大了嗎?本文由南生撰寫(xiě),無(wú)授權(quán)請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載、抄襲!

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